7 11, 2017

Le Top 10 des pires trophées des podiums en F1

Par | mardi 7 novembre 2017|Formule 1, Histo F1|

La Formule 1 est un spectacle à grande échelle, son Histoire débute en 1950. Il y a de nombreux pilotes et écuries qui ont triomphé, et pour célébrer leur victoire, ils accèdent au podium. Voici les 10 pires trophées des podiums. Tout est régi par des règles en F1, de la technique aux déroulements des [...]

6 11, 2017

Ferrari : Course Vers L’immortalité, 5 raisons d’avoir le DVD

Par | lundi 6 novembre 2017|Formule 1, Histo F1|

Ferrari est la marque emblématique en Formule 1, elle y est présente depuis 1950. Le documentaire Ferrari : Course Vers L'immortalité retrace l'ascension fulgurante de la Scuderia Ferrari des premières années en F1 à aujourd'hui. Un jour, Enzo Ferrari a dit à ses pilotes "gagner ou mourir, vous serez immortels." Au cours des années [...]

4 11, 2017

Les révélations d’Adrian Newey sur l’accident de Senna

Par | samedi 4 novembre 2017|A la une en F1, Formule 1, Histo F1|

Adrian Newey a sorti récemment son autobiographie "How to Built a Car", il y dévoile quelques secrets de la Formule 1. Il est notamment revenu sur un épisode tragique, la disparition d'Ayrton Senna, le 1er mai 1994. L'ingénieur britannique alors chez Williams dans les années 90, raconte en détails les changements intervenus sur la monoplace. [...]

27 10, 2017

Quand Durango se lançait en F1

Par | vendredi 27 octobre 2017|A la une en F1, Formule 1, Histo F1|

Durango, équipe italienne évoluant en formule de promotion, a failli par deux fois rejoindre la F1. Mais à chaque fois, cela ne s'est pas réalisé.  Durango, équipe créée par Ivone Pinton et Enrico Magro, a évolué en formule de promotion depuis ses débuts, dans les années 80. De la F3 italienne à la F3000 en passant [...]

26 10, 2017

Jacques Villeneuve : l’être et le « pas-être »

Par | jeudi 26 octobre 2017|Formule 1, Histo F1|

D'électron libre à paria, de bouffée d'air frais à langue de vipère, de personnage à caricature, Jacques Villeneuve est passé de tout à rien aux yeux des fans depuis vingt ans. Et à l'image de sa carrière, ce grand écart est à la fois compréhensible et injuste. Les observateurs ont souvent émis le reproche suivant [...]

25 10, 2017

Pourquoi les Ferrari sont rouges ?

Par | mercredi 25 octobre 2017|Formule 1, Histo F1|

Ce matin, dans la matinale d'Europe 1, Philippe Vandel a expliqué à Patrick Cohen pourquoi les Ferrari étaient rouges.  Pourquoi les Ferrari sont rouges ? Voilà une question auquel de nombreux fans n'ont pas la raison. Si la facilité va vers la couleur du sponsor Marlboro, cela est pourtant un peu plus ancien. Pour [...]

13 10, 2017

Quand le 13 était au départ

Par | vendredi 13 octobre 2017|A la une en F1, Formule 1, Histo F1|

En 2014, Pastor Maldonado surprend le monde de la F1 en prenant le numéro 13, un numéro banni par superstition. Pourtant, il fut un temps où il était utilisé. Cela faisait 38 ans que nous n’avions pas vu le numéro 13 en F1. La dernière fois qu’il a été vu sur une voiture, c’était sur [...]

12 10, 2017

Les invités surprise sur le podium (3/3)

Par | jeudi 12 octobre 2017|A la une en F1, Formule 1, Histo F1|

Nico Hülkenberg est désormais le pilote au plus grand nombre de Grands Prix sans podium. Une statistique doublement injuste dans le sens que Nico mérite largement un Top 3 et que d'autres pilotes aussi bien placés ou talentueux que lui (voire moins) ont eu cette chance. D'Italie à litanie Cela s'est constaté à peu près [...]

11 10, 2017

Les invités surprise sur le podium (2/3)

Par | mercredi 11 octobre 2017|A la une en F1, Formule 1, Histo F1|

Nico Hulkenberg est désormais le pilote au plus grand nombre de Grands Prix sans podium. Une statistique doublement injuste dans le sens que Nico mérite largement un Top 3 et que d'autres pilotes aussi bien placés ou talentueux que lui (voire moins) ont eu cette chance. K.O par chaos ? Bien entendu, les courses hécatombes [...]