Après les chamboulements de début de saison liés aux conflits au Moyen-Orient, les calendriers ont été modifiés.
La FIA F2 a choisi de partir en terres américaines avec le meeting de Miami et celui de Montréal. Mais la FIA F3 n'a pas fait le déplacement. Elle sera présente sur le meeting de Madrid avec un planning inédit.
Lors du dernier meeting de la saison, les pilotes pourront gagner un total de 67 points. Il y a aura une course sprint le samedi et deux courses principales. Une de ses courses principales aura lieu le samedi, l'autre le dimanche. Il y aura également deux qualifications, l'une pour la course sprint à grille inversée et la course principale du samedi, une autre pour la course principale du dimanche.
Un week-end très chargé pour le meeting de Madrid qui verra également courir les équipes et pilotes FIA F2, en marge du Grand Prix de F1.
Le circuit de Madring accueillera également deux journées d'essais officiels pour la FIA F3 uniquement. Les 24 et 25 aout, les équipes et pilotes se rendront sur le circuit de Madring, deux semaines avant le Grand Prix d'Espagne 2026, qui aura lieu du 11 au 13 septembre. Ce qui permettra aux acteurs de la série de prendre leurs marques et de se préparer au mieux à l'utile meeting de la saison FIA F3.
« Je suis très heureux d'annoncer cette séance d'essais de F3 au MADRING. Ces deux journées de tests seront extrêmement précieuses pour permettre à nos équipes et à nos pilotes d'appréhender ce nouveau défi avant la manche finale cruciale de la saison 2026, qui se tiendra sur ce nouveau circuit.
Cette saison connaîtra un dénouement assez inédit avec une finale enrichie, offrant aux équipes et aux pilotes une occasion supplémentaire de marquer des points, pour compenser la perte du week-end de course à Bahreïn plus tôt cette année » a déclaré Bruno Michel, PDG de la FIA F3.
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