La cinquième manche du calendrier 2026 de la F1 nous emmène de l'autre côté de l'Atlantique pour disputer le Grand Prix du Canada, au format Sprint cette fois-ci.

Un tracé non permanent sur l'Île Notre-Dame qui offre bien souvent des courses indécises, propices aux interventions du Safety-Car.

Grand Prix du Canada 2026

Les horaires du Grand Prix (heure française)

Vendredi 22 mai
EL1 : 18h30 - 19h30
Sprint Qualifs : 22h30 - 23h14

Samedi 23 mai
Sprint : 18h00 - 19h00
Qualifs : 22h00 - 23h00

Dimanche 24 mai
Grand Prix : 22h00 - 22h00

Le circuit

Le continent Nord-Américain nous accueille pour le Grand Prix du Canada à Montréal, ce qui fait une petite parenthèse après le début de la saison européenne. Un tracé aux longues lignes droites, vitesses élevées et freinages sollicitant les étriers et les disques !

Le Circuit Gilles Villeneuve sur l'Île Notre-Dame est un tracé semi-permanent de 4,361 km à parcourir 70 fois pour 305,270km. Rappelons que suite aux événements de l'épique édition de 2011, le règlement limite depuis la durée maximum de l'événement (Grand Prix) à 3 heures et la course en elle-même à 2 heures.

C'est un circuit sans dégagements, la proximité des murs de béton, et les quelques dégagements d'herbe accusant leur carences de sécurité moderne, sont propices aux interventions de la voiture de sécurité ! La voie des stands est l'une des moins pénalisante de la saison. Le profil d'accélération/freinage du circuit et la possibilité de doubler permet de prendre le départ et d'opter pour des relais alternatifs peu handicapants.

En effet une écurie du milieu de tableau peut, si les tacticiens s'empreignent de génie, glaner un résultat au-dessus de la valeur de leur hiérarchie. On se souviendra de l'édition 2014 où Force India a tenté, et réussi, le pari d'un seul arrêt avec à la clé une cinquième place finale pour Nico Hülkenberg et une meilleure position possible encore, la quatrième, pour Pérez si celui-ci n'avait pas eu le malheur d'avoir un kamikaze derrière lui, en la personne de Massa…

Ses longues lignes droites font la part belle à la vitesse maximale, réduisant l'écart habituel entre les gommes des spécifications différentes apportées par le manufacturier unique, Pirelli. Ici, la priorité est donnée aux "moteurs", d'où parfois, les évolutions apportées afin de bénéficier au mieux de toute la puissance.

Quelques anecdotes

  • Ce sera la 55ème édition du Grand Prix du Canada, dont déjà le 45ème à Montréal. Mosport (8) et Mont-Tremblant (2) ont également accueilli les Grands Prix du Canada.
  • Michael Schumacher codétient le record du nombre de victoires avec Lewis Hamilton et un total de 7 réalisations. La première pour Schumacher avec Benetton en 1994, les suivantes avec Ferrari en 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 et 2004. La première d'Hamilton en carrière en 2007 avec McLaren, puis 2010, 2012, 2015-17 et 2019 !
  • D’autres pilotes ont remporté leur première course ici : Gilles Villeneuve en 1978, Thierry Boutsen en 1989, Jean Alesi en 1995, Robert Kubica en 2008 et récemment Daniel Ricciardo en 2014.
  • Schumacher et Hamilton sont à égalité au plus grand nombre de pole positions avec 6 réalisations.
  • La pole position n’est pas cruciale ici, seulement 50% des polemen se sont imposés. Jacques Laffite est le pilote ayant remporté la course en s’élançant le plus loin sur la grille, en 1981 à bord d’une Ligier. Kimi Räikkönen et Jenson Button en fait tout autant mais en s’élançant depuis la septième position de la grille.
  • A noter que c'est ici en 1974 que la première Safety Car est entré en fonction. Il s'agissait d'une Porsche 914.

Les pneus Pirelli

Un nouveau week-end de Sprint attend les écuries et les pilotes au Canada. Ce sera la première fois que cette course plus courte se déroulera à Montréal, et cette année, le « cirque » s’attaquera au circuit semi-permanent longeant le fleuve Saint-Laurent quelques semaines plus tôt que d’habitude dans le calendrier du championnat. Pirelli fournira les trois composés les plus tendres de sa gamme : le C3 comme pneu Hard, le C4 comme pneu Medium et le C5 comme pneu Soft.

© Pirelli Media

Les zones Straight Mode / Overtake

Il y a aura trois zones de d'activation de l'aéro active au Canada, soit la ligne droite d'arrivée / départ, dans le secteur 2 entre les virages 7 et 8 et la longue ligne droite arrière entre les virages 11 et 13. Pour le point de détection de l'Overtake, il est situé avant le virage 13, son activation s'effectue dès la sortie du virage 14.

Le classement 2026 des pilotes

  • 1 - Antonelli : 100 pts
  • 2 - Russell : 80 pts
  • 3 - Leclerc : 59 pts
  • 4 - Norris : 51 pts
  • 5 - Hamilton : 51 pts
  • 6 - Piastri : 43 pts
  • 7 - Verstappen : 26 pts
  • 8 - Bearman : 17 pts
  • 9 - Gasly : 16 pts
  • 10 - Lawson : 10 pts

Le classement 2026 des écuries

  • 1 - Mercedes : 180 pts
  • 2 - Ferrari : 110 pts
  • 3 - McLaren : 94 pts
  • 4 - Red Bull Racing : 30 pts
  • 5 - Alpine: 23 pts
  • 6 - Haas F1 Team : 18 pts
  • 7 - Racing Bulls : 14 pts
  • 8 - Williams : 5 pts
  • 9 - Audi : 2 pts