Pour sa campagne européenne 2026, l'écurie Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team électrise sa logistique en confiant le transport de ses infrastructures clés au Mercedes-Benz eActros 600, un colosse de la route 100 % électrique prêt à avaler 15 000 kilomètres pour chasser le carbone hors des paddocks.

L'écurie vient d'officialiser une avancée majeure dans sa révolution écoresponsable en déployant un camion Mercedes-Benz Trucks eActros 600 entièrement électrique, qui aura pour mission de couvrir l'intégralité des neuf rendez-vous de la saison européenne 2026, soit une distance titanesque de près de 15 000 kilomètres.

Mercedes F1 passe à des camions 100 % électriques

Véritable fer de lance du transport électrique longue distance et champion de la recharge ultra-rapide, le Mercedes-Benz Trucks eActros 600 se muera en déménageur de l'extrême pour acheminer les infrastructures opérationnelles vitales de l'équipe sur les circuits du Vieux Continent. Ayant jeté l'ancre en Principauté de Monaco le 1er juin, juste à temps pour le Grand Prix de ce week-end, ce poids lourd 100 % électrique s'intègre harmonieusement au sein d'une armada logistique déjà largement convertie au biocarburant HVO100.

Chargé de tracter l’une de nos remorques de course officielles, l'eActros 600 unira ses forces à celles de nos camions de logistique et de marketing nourris au HVO100. Son odyssée mécanique l'amènera à sillonner les routes pendant trois mois, pour achever sa tournée européenne à Madrid au milieu du mois de septembre. Cette grande première s'appuie sur le succès des expéditions pionnières menées lors de la saison 2025, qui comprenaient un premier galop d'essai concluant vers le Grand Prix de Grande-Bretagne, ainsi qu'une première historique pour l'industrie automobile lorsque les monoplaces W16 furent transportées de Brackley jusqu'à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas à la seule force de l'électricité.

De Monaco à Madrid, l’extension des compétences de l'eActros 600 sur les neuf étapes européennes témoigne de la confiance grandissante envers la fiabilité des technologies électriques à long rayon d’action, même face aux exigences d'un calendrier sportif mondial. Le Mercedes-Benz Trucks eActros 600, qui a brillamment accompli son baptême du feu en reliant Brackley à Monaco sur plus de 1 600 kilomètres, a la lourde responsabilité de transporter les infrastructures névralgiques de l'écurie, à l'instar de notre bureau des communications, du cabinet médical et des salles de physiothérapie.

Cette initiative s’inscrit comme une pièce maîtresse d'un programme de logistique durable bien plus vaste, qui englobe le déploiement avant-gardiste du biocarburant HVO100, soutenu par leur sponsor-titre et technique PETRONAS. En 2025, l'écurie est parvenue à alimenter 99 % de ses camions de course et de marketing au HVO100 durant la campagne européenne, une prouesse qui a permis d'épargner plus de 410 tonnes de CO2 équivalent à l'atmosphère.

Alice Ashpitel, responsable du développement durable pour l'écurie de Formule 1 Mercedes-AMG PETRONAS, s'est réjouie de cette transition : « Nous concrétisons notre ambition de déployer le Mercedes-Benz Trucks eActros 600 sur les neuf manches européennes, prouvant ainsi notre détermination à accélérer la décarbonation dans les secteurs les plus difficiles à réformer de nos activités. En tant qu'équipe, nous nous sommes engagés à piloter le changement sur la piste comme en dehors, et il est fascinant de voir à quel point nous sommes passés rapidement des voyages d'essai à un déploiement d’envergure. »