La séance la plus importante de la saison, les qualifications du Grand Prix de Monaco qui permettent à Kimi Antonelli de décrocher la pole position.
A l'heure de quitter les stands pour la séance la plus importante de la saison, il fait 24°C dans l'air et 47°C en piste.
Monaco, Qualifs
Session Q1 - 18 minutes
Les mécaniciens Haas ont été efficaces, la voiture de Bearman est réparée et apte à prendre la piste. Parmi les premiers chronos de référence, Leclerc signe 1'14"141. Le Monégasque devance Norris et Antonelli, Hamilton est à 2 dixièmes, alors que Hadjar hurle dans sa radio, mécontent du comportement de sa voiture, il accuse 8 dixièmes de retard sur sa première tentative. Les deux Audi sont dans le Top 10, Bortoleto 6e, Hülkenberg 7e. Verstappen pour sa première boucle est 5e alors que Norris tombe la référence en 1'13"796 immédiatement balayé par Leclerc en 1'13"399.
Hadjar améliore et se rapproche de son coéquipier, 1 dixième derrière Verstappen, Sainz intègre également le Top 10 avec sa Williams juste devant Ocon. Antonelli revient à une demi-seconde de la Ferrari de tête, Hamilton devance la Mercedes de l'Italien dans la foulée alors que Russell a toutes les peines du monde avec sa 10e place à 1"458 du meilleur chrono avec une dérobade à Mirabeau. Verstappen est 5e à 6 dixièmes, Hadjar améliore à 1"009 pour conserver sa 7e place. Dans un nouvel effort, Leclerc descend la marque en 1'13"293, Antonelli se rapproche à 0"306 mais Verstappen s'intercale, le Néerlandais accuse 0"197 du Monégasque. Lawson hisse provisoirement sa Racing Bulls au 9e rang, Russell ne revient qu'au 7e rang à 6 dixièmes d'Antonelli.
Le chrono de Hamilton progresse mais il reste 5e alors que Hülkenberg s'installe en 6e place à 0"630, Bortoleto est immobilisé à la Nouvelle Chicane, c'est le Drapeau Rouge qui est déployé ! Il reste 2'11 au chrono au moment où la séance reprendra ses droits. Quelques pilotes ont repris la piste, ceux proche de la zone éliminatoire. Colapinto prend les feux rouges et ne pourra pas amélioré. Bottas ne fait pas de miracles, Bearman n'améliore pas, Ocon non plus, mais c'est Sainz qui remonte au 10e rang et élimine donc Ocon.
Les éliminés sont : Ocon, Pérez, Bearman, Bottas, Alonso et Stroll.
Session Q2 - 15 minutes
Verstappen va fixer une première référence en 1'13"205, plus vite que la Q1, Leclerc va lui répondre en 1'12"928 alors qu'Hadjar était le plus rapide dans le premier secteur, le Français coupe la ligne en 1'13"162 plus rapide que son coéquipier alors que Piastri et Hamilton se sont logés derrière Leclerc, mais Norris brise la marque de Leclerc en 1'12"929 avant que Antonelli ne douche les espoirs de tous : 1'12"778 ! Sur une nouvelle tentative, Verstappen tente de répond avec le record du premier secteur, il va couper la ligne avec 0"062 de retard sur Antonelli !
Russell ne pointe qu'au 8e rang avec presque 1 seconde de retard sur son coéquipier, Lawson est 9e, Hülkenberg occupe la dernière place du Top 10. Avec 6 dixièmes de retard, Russell reste toujours scotché à la 8e place, Antonelli a baissé la meilleure marque en 1'12"704, Leclerc se rapproche également de l'Italien, 1'12"774 à 0"070. Piastri améliore en 1'13"010 mais reste 5e à 0"306 du meilleur chrono. Gasly intègre le Top 10 avec le 9e chrono, Lawson déjà qualifié au 10e rang, gagne une place face à Gasly. Russell ne parvient pas à faire mieux, alors que Verstappen retrouve le sommet de la hiérarchie en 1'12"499, 2 dixièmes devant Antonelli ! Hadjar hisse également sa Red Bull au 3e rang à 0"223 de son coéquipier, Hamilton remonte au 6e rang à 0"435.
Les éliminés sont : Albon, Sainz, Hülkenberg, Colapinto, Lindblad et Bortoleto.
Session Q3 - 12 minutes
Les McLaren prennent la piste en premier pour cette dernière session devant les deux Ferrari. Le premier secteur de Norris est loin d'être aussi rapide que le record de Verstappen en Q2, le champion en titre va effectuer deux tours de préparation des gommes. Piastri, lui, est déjà sur un tour rapide, l'Australien va couper la ligne en 1'12"916, battu par Norris en 1'12"765. C'est Antonelli qui est déjà le plus rapide dans le premier secteur, alors que Hamilton bat les McLaren en 1'12"553, Russell accuse 2 dixièmes de retard avec le 3e temps, mais Antonelli fait mieux que la Ferrari, 1'12"375... et Verstappen échoue à 1 millième, 1'12"376 ! Leclerc a dû avorter sa tentative après une frayeur en piste.
La deuxième salve des tentatives rapide est lancée par Charles Leclerc, le héros local coupe la ligne avec le meilleur chrono en 1'12"351 c'est 0"024 devant Antonelli ! Mais Verstappen vient de pulvériser le secteur 1, Pastri ne signe que le 5e chrono, le Néerlandais arrive sur la ligne : 1'12"094 ! Hamilton vient améliorer sur son coéquipier, 1'12"279, on attend le chrono de Antonelli, 1'12"051 pour l'Italien qui décroche la pole position ! Leclerc ne pourra pas améliorer, le Monégasque a tapé le rail au virage du Tabac, un pneu crevé ! Antonelli signe sa première pole à Monaco pour 0"043 sur Verstappen ! Les deux Ferrari sont en deuxième ligne, Hamilton devant Leclerc, Hadjar et Russell en 3e ligne, Piastri et Norris sont à plus d'une demi-seconde, Gasly et Lawson se partagent la dernière ligne du Top 10.

