La séance de qualification pour la course Sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne va permettre à Lewis Hamilton de s'élancer depuis la position de pointe de la grille de départ.
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Grande-Bretagne, Sprint Qualifs
Session SQ1 - 12 minutes
Pour cette première session, les pilotes ont pour obligation d'utiliser les pneus Medium, comme pour la SQ2, seule la SQ3 autorisera les pneus Soft. Après les premiers passages des têtes d'affiche, les deux Ferrari pointent en haut du classement, Hamilton en 1'29"582 pour 2 dixièmes devant Leclerc, les deux Mercedes suivent mais son séparées par la Racing Bulls de Lawson, alors que Verstappen se hisse au 5e rang mais c'est Hadjar qui vient battre la référence de Hamilton en 1'29"470, Piastri est 3e au-delà du dixième, Gasly hisse son Alpine dans le Top 10. Les Ferrari reprennent leur bien devant la Red Bull de Hadjar, 1'29"273 pour 1 dixième devant Leclerc.
Les éliminés sont : Bearman, Ocon, Pérez, Bottas, Alonso et Stroll.
Session SQ2 - 10 minutes
Hamilton a poursuivi sur sa lancée lors des dix minutes de la SQ2. Son chrono de 1'28"747 s'est imposé comme la référence après les premiers relais d'Antonelli et de Leclerc, et ce top 3 est resté figé jusqu'au drapeau à damier. Piastri précédait Verstappen et Hadjar, tandis que le directeur d'équipe Zak Brown confirmait que Norris traînait les séquelles d'un accrochage survenu en SQ1, ce qui condamnait le champion du monde en titre à la septième place, tout en lui permettant néanmoins de devancer Russell, à la peine ce soir-là au volant de sa Mercedes.
Le top 10 était initialement complété par les deux pilotes Audi, bien que les pilotes Racing Bulls et Alpine aient choisi de ne disputer qu'un seul relais avec le pneu Medium Pirelli dans les dernières minutes. Lawson bondissait jusqu'à la quatrième place et son coéquipier Lindblad jusqu'à la huitième, repoussant Russell aux portes de l'élimination à moins de 90 secondes du terme. Le Britannique améliorait lors de son deuxième passage pour remonter au septième rang, mais demeurait à une demi-seconde d'Hamilton. Le pilote Mercedes s'insérait ainsi entre les deux Red Bull, et le top 10 se refermait sur Lindblad et Norris. Gasly manquait le couperet pour moins d'un dixième, suivi de Bortoleto, Hülkenberg, Colapinto et des deux Williams de Sainz et Albon.
Éliminés : Gasly, Bortoleto, Hülkenberg, Colapinto, Sainz et Albon.
Session SQ3 - 8 minutes
Il faudra attendre les toutes dernières minutes pour voir enfin les pilotes ne réaliser qu'une seule tentative rapide. Piastri brise le statu quo et s'élance le premier. Lindblad sort dans la foulée, devant Norris et Lawson. Viennent ensuite Antonelli, Leclerc et Hamilton. Verstappen s'intercale derrière les Ferrari, Hadjar emboîte le pas à son coéquipier et Russell, lui, fermera la marche. Piastri entame son tour. Il égale le meilleur premier secteur, signé précédemment par Antonelli. Deux dixièmes devant Lindblad, un dixième devant son propre coéquipier.
Dans son dos, Antonelli vient de grappiller un dixième supplémentaire. Secteur deux : encore du violet pour Piastri. Hamilton, lui, accuse un dixième de retard sur Antonelli dans le premier secteur. La barre est posée à 1'28"772. Mais Norris la fait voler en éclats de trois centièmes ! Antonelli s'empare de la tête, reléguant au passage toutes les non-papaye. Leclerc ne peut pas suivre le teenager et prend la deuxième place, à trois dixièmes.
Tous les regards convergent vers Hamilton et c'est le héros local qui s'offre la pole ! Verstappen pointe au troisième rang. Hadjar ne parvient pas à faire mieux que son coéquipier, et tout repose désormais sur les épaules de Russell. Qui ne fait pas mieux que... cinquième. À l'arrivée, Hamilton devance Antonelli de seulement onze millièmes. Ces deux-là évoluent dans une autre dimension. « Super boulot, super boulot », adresse-t-il à Ferrari lorsqu'on lui annonce qu'il décroche la pole du Sprint. Hamilton en tête, Antonelli dans son sillage. Verstappen et Leclerc se partagent la deuxième ligne. Russell et Norris suivent, devant Piastri, Hadjar, Lawson et Lindblad.
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