Après la course Sprint, les qualifications pour le Grand Prix de Grande-Bretagne permet à Kimi Antonelli de signer la pole position devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton.
A l'heure de quitter les garages, il fait 25°C dans l'air et 40°C sur le tarmac !
Grande-Bretagne, Qualifs
Session Q1 - 18 minutes
Les deux pilotes Ferrari fixent rapidement la référence, Leclerc plus rapide qu'Hamilton. Norris rend 6 dixièmes sur une première tentative, Verstappen est encore plus lent. Russell est déjà en délicatesse, il sort de la piste au virage 7 à Luffield, un sous-virage prononcé qui l'envoie dans l'échappatoire, la Mercedes casse son aileron avant mais à basse allure. Antonelli dans le même timing se rapproche à 1 dixième des Ferrari, le seul à pouvoir imiter le chrono des monoplaces de Maranello.
Russell rentre à son box pour changer son aileron avant, reprend la piste mais ne signe que le 5e chrono à presque une demi-seconde des Ferrari. Lindblad 4e et Lawson 6e font la belle opération de cette Q1. Hülkenberg hisse également son Audi au 8e rang, alors que les deux Red Bull de Verstappen et Hadjar sont 10e et 11e. Hadjar justement arrive pour couper la ligne avec le meilleur chrono en 1'29"276, son coéquipier s'est placé 3e derrière Leclerc. Bortoleto n'a pas pris la piste avec la deuxième Audi, Lawson revient sur les talons de Hadjar à 0"024, Hülkenberg est 4e, mais finalement Bortoleto sort du garage, produit son effort et signe un 12e chrono et élimine Ocon.
Les éliminés sont : Ocon, Bottas, Colapinto, Pérez, Stroll et Alonso.
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Session Q2 - 15 minutes
La deuxième séance de Q2 est quelque peu retardée pour permettre aux commissaires de nettoyer la piste à cause de nombreux graviers ramenés par la sortie de Russell et celle de Colapinto dans l'enchaînement Maggots / Becketts / Chapel. Le premier chrono de référence reviendra à Verstappen en 1'29"308 alors que Hadjar semble déjà plus rapide dans les secteurs, il va couper la ligne en 1'29"183, 0"125 devant son coéquipier. Leclerc pour sa première tentative devant les Red Bull en 1'29"069, immédiatement battu par Hamilton en 1'28"864, près de 2 dixièmes de mieux. Le premier chrono de Piastri est au-delà de la seconde des Ferrari et derrière les Racing Bulls, mais le Néo-Zélandais est en pneus rodés. Pour son premier chrono, Russell est deuxième à 0"056 de la meilleure marque, Antonelli a avorté sa première tentative après un blocage de roues.
L'Italien repart à l'assaut du chrono et décroche le 3e temps à 0"179 du pilote Ferrari. Les Red Bull repartent en piste pour chasser un meilleur temps, Verstappen remonte au 5e rang à 0"249 alors que Hajar fait légèrement mieux 0"205 de retard sur Hamilton. Piastri finit par s'inviter dans le Top 10 au 7e rang, Norris n'est que 9e au-delà de la demi-seconde, Bortoleto échoue à accéder à la Q3, Leclerc devance Hamilton et finalement Antonelli avec le meilleur chrono en 1'28"493.
Les éliminés sont : Bortoleto, Gasly, Hülkenberg, Bearman, Sainz et Albon.
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Session Q3 - 12 minutes
Piastri sera le premier à fixer la référence, 1'29"231, il y a de la marge pour améliorer, mais Norris y échouera à 0"084, en revanche Verstappen le devance de 0"080 mais c'est Leclerc qui améliore drastiquement d'une demi-seconde, tous ces pilotes sont en pneus Soft neufs. Hamilton fait encore mieux que Leclerc en 1'28"591 alors qu'Antonelli s'installe en haut de la hiérarchie en 1'28"385, Russell se rapproche à 0"096, Hadjar est 5e à 0"372 de la meilleur marque, largement devant Verstappen.
Pour l'ultime tentative, Antonelli choisit de sortir le premier en piste, suivi de Norris, Lindblad (pour sa seule tentative), Piastri, Lawson, Russell, Verstappen, Leclerc, Hamilton et enfin Hadjar. Et l'Italien de demander immédiatement à son équipe pourquoi il est le premier à prendre la piste quand on imagine que celle-ci peut s'améliorer au fil des passages des monoplaces. Antonelli produit donc son effort, signe le record du secteur 2, et coupe la ligne en 1'28"111, Norris remonte au 6e rang ! Piastri échoue derrière son coéquipier, Russell va en terminer avec son tour, il n'améliore pas sa marque, Verstappen remonte au 7e rang, Leclerc sépare les Mercedes, Hamilton également avec le 3e chrono, Hadjar conserve le 5e chrono. Une nouvelle pole position pour Antonelli, la 5e !
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