En 2027, Joan Mir va rejoindre Gresini et Ducati. Le manager du Champion du Monde 2020 revient sur ce pari fou.
L'année prochaine, Joan Mir va disputer sa neuvième saison en catégorie reine. Ce sera sa première saison dans une équipe satellite et sa première saison avec Ducati. Le pilote espagnol, qui a annoncé son départ de Honda, recherchait pourtant un guidon dans une équipe officielle. Selon son manager, Paco Sánchez, le Champion du Monde 2020 a même envisagé de prendre sa retraite.
Et Gresini a pris contact avec le manager du pilote espagnol. Gigi Dall'Igna a également participé aux discussions autour d'une future collaboration. Si l'ambition de Joan Mir était de piloter pour une équipe d'usine, il a revu ses plans après les différents entretiens.
"À partir de ce moment-là, Joan Mir a oublié l'aspect financier ; il l'a mis de côté et s'est concentré sur l'opportunité de disposer à nouveau d'une moto compétitive", déclare Paco Sánchez à Motosan.
Honda, une erreur pour Joan Mir
Joan Mir a couru quatre années avec Suzuki. Au moment de l'annonce du départ du constructeur japonais, il trouve refuge dans l'équipe d'usine de Honda. Sa première saison se solde par une 22e place au classement général, avec pour meilleur résultat une 5e place. La saison suivante, il gagne une place au Championnat du Monde. Durant cette année, il signe un nouveau contrat avec Honda. Selon Paco Sánchez, ce choix s'est avéré une erreur.
"Joan Mir a choisi de rester chez Honda, il croyait en la marque, il croyait au projet, et force est de constater que nous nous sommes trompés, car ils n’ont pas vraiment amélioré cette moto", indique le manager du pilote espagnol. "En course, Joan Mir est celui qui a la vitesse, quitte à risquer sa sécurité."
