La toute première séance qualificative pour le Grand Prix d'Espagne à Madrid permet à Lando Norris de signer une pole position surprise, il aura Kimi Antonelli à ses côtés en première ligne.
A l'heure de prendre la piste, il fait 30°C dans l'air et 54°C en piste.
Espagne, Qualifs
Session Q1 - 18 minutes
Il n'y aura que 21 monoplaces dans cette séance, l'écurie Haas n'a pas été en mesure de réparer à temps la voiture d'Oliver Bearman, qui a tapé le mur aux Essais Libres 3. Rapidement, l'ensemble des pilotes prennent la piste pour éviter d'être piégé par un drapeau rouge, la première vraie référence estau crédit d'Antonelli en pneus Soft en 1'33"566, moins de 2 dixièmes devant Verstappen en pneus Medium, Russell n'a pas poussé au maximum puisqu'il accuse déjà 8 dixièmes. Leclerc et Hamilton sont également en pneus Medium à 4 et5 dixièmes de la Mercedes de tête alors que Bortoleto hisse son Audi au 3e rang en pneus Soft à 0"420 d'Antonelli.
Lawson, équipé de pneus Soft en profite pour placer sa Red Bull au sommet de la hiérarchie en 1'33"316, pendant qu'Ocon essaie de sauver la seule Haas rescapée aux alentours du 13e rang à 1"3, alors qu'Antonelli retourne à l'assaut du chrono pour commettre une erreur de freinage au virage 17 alors que Verstappen s'applique et coupe la ligne en échouant à 0"065 de son coéquipier, mais le Néerlandais est équipé des pneus Medium. Leclerc, lui aussi avec les pneus à bande jaune, se rapproche à 2 dixièmes du meilleur chrono, Hamilton le devance de seulement un millième. Russell revient au 6e rang, mais ce dernier a légèrement brossé le mur avec sa roue avant gauche.
Antonelli inscrit le meilleur temps en1'33"267 dans les dernières seconde, Tsunoda élimine Alonso de la Q2, Norris devance les Ferrari en pneus Soft que n'ont pas utilisé les monoplaces rouges, Colapinto remonte au 9e rang, dans le clan Williams la lutte entre Sainz et Albon profite au Thaïlandais. Et finalement, Russell vient s'emparer de la meilleure marque en 1'33"211.
Les éliminés sont :Sainz, Alonso, Pérez, Bottas, Bearman et Stroll.
Session Q2 - 15 minutes
Le premier qui va inscrire un temps de référence c'est Antonelli équipé des pneus Soft, 1'32"603 pour le pilote italien, Russell accuse un retard de 0"247, Leclerc et Hamilton sont renvoyés à 4 et 5 dixièmes avec des pneus Soft. Hülkenberg hisse son Audi à 7 dixièmes, mais Verstappen fait mieux que les Mercedes, 1'32"557 pour le Néerlandais, son coéquipier Lawson est 4e à 0"317. Colapinto s'est offert une belle frayeur dans le banking, l'Alpine a talonné et l'Argentin a dû déployer toute sa science du contre-braquage pour éviter de s'encastrer dans le mur.
Pour leur ultime tentative, les Ferrari se décalent et s'élancent avant le reste du peloton, Russell, Antonelli et Norris repartent avec des pneus tendres rodés. Antonelli va couper la ligne en améliorant mais restant derrière Verstappen pour 0"034, Gasly se rapproche au 11e rang, Hülkenberg améliore mais reste 9e, alors que Piastri devance dans la foulée l'Allemand, Verstappen descend encore la référence en 1'32"431, Lindblad s'invite dans le Top 10, Ocon remonte au 13e rang, Lawson devance Russell au 5e rang, Piastri avorte sa dernière tentative.
Les éliminés sont : Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda et Albon.
Session Q3 - 12 minutes
L'ensemble des pilotes en pneus Soft et neufs cette fois-ci, la bonne performance de Verstappen tiendra-t-elle face aux Mercedes ? Antonelli signe un premier chrono en 1'32"140, Russell accuse déjà un dixième, mais Hamilton fait mieux en 1'32"079, 0"061 de mieux qu'Antonelli, Verstappen échoue au 5e rang à 0"254 derrière Leclerc tout juste à 2 dixièmes. Il y a possiblement 5 prétendants à la pole position. Les deux McLaren sont loin à plus de 4 dixièmes, Lawson est tout juste au-dessus de la demi-seconde, Colapinto est 9e devant Lindblad.
L'ultime chance d'aller chercher la pole position, Antonelli s'octroie le record du premier secteur, et se dirige vers le damier avec le meilleur temps en 1'31"835, Russell améliore mais reste à 3 dixièmes, Colapinto améliore mais reste 9e, Leclerc revient au deuxième rang à 0"184 de l'Italien, Hamilton tente le tout pour le tout mais échoue à 0"178 de la Mercedes, mais la surprise vient de Norris en 1'31"824 pour la pole position, alors que Verstappen s'octroie les meilleurs secteurs mais échoue à 0"140 !
