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Lors d'essais au Paul Ricard, la BMW M Hybrid V8 a dévoilé, mardi, une nouvelle aérodynamique, prévue pour la saison 2026, tant en WEC qu'en IMSA. C'est la deuxième évolution majeure du prototype bavarois depuis ses premières courses en 2023, après avoir opté pour un nouveau fabricant de freins. S'il fallait une preuve supplémentaire que […]
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Hyundai a engagé sa filiale Genesis en WEC en vue de 2026 et les premiers tours de roue ont eu lieu pour la GMR-001. Le projet porté par Cyril Abiteboul est ambitieux et les pilotes semblent déjà heureux de ce qu'ils ont eu entre les mains. Il n'y a ne serait-ce qu'un peu plus d'un […]
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C'était une évidence pour beaucoup d'observateurs et cela a finalement eu lieu : Lamborghini a, dans ses termes officiels, mis sur pause son programme LMDh. Mais il s'avère plutôt que la SC63, qui court encore en IMSA, vit plus que probablement ses dernières courses, avant de quitter les circuits. Comment ne pas ressentir une impression […]
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La catégorie reine des Grands Prix procède, depuis 2023, à un système de concessions pour chaque constructeur. Ducati est logiquement privé de plusieurs salves d'essais et d'évolutions, tandis que les Japonais de Honda et Yamaha, en difficulté, ont une marge de manœuvre plus grande. Même en étant restreint au maximum par le système de concessions, […]
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La saison 2025 du mondial d'endurance sera la dernière à temps plein pour le champion du monde 2009 de F1, Jenson Button. Le Britannique avait déjà esquissé l'idée et l'a confirmée mercredi. Jenson Button en F1, c'est un titre de champion du monde, quinze victoires et 50 podiums. Ce palmarès avait ouvert au Britannique la […]
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Les 6 Heures de São Paulo ont fait débat vis à vis de la BoP, mais les faits sont là : son doublé a permis à Cadillac de faire une avancée spectaculaire au championnat constructeurs, tandis que la Ferrari N°83 recolle à la N°51 chez les pilotes. Les écarts restent faibles en LMGT3. Cadillac vainqueur, […]
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Les 6 Heures de São Paulo ont rendu leur verdict : Cadillac a enfin remporté son premier succès en WEC, devenant ainsi la 4e marque de l'ère Hypercar à y arriver. La N°12 a devancé la N°38, tandis que Lexus a triomphé en LMGT3 avec la N°87. H5 : Cadillac et Lexus gardent le cap […]
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Sur les 3e et 4e heures des 6 Heures de São Paulo, les événements étaient assez peu agités. Les deux Cadillac menaient toujours les débats de l'épreuve, avant d'entamer le sprint final. H3 : temps très calme pour Cadillac L'Aston Martin N°007a dû se mettre en travers dans le virage de Ferradura pour éviter la […]
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Les 6 Heures de São Paulo ont été lancées dimanche : Porsche et Cadillac se livraient un superbe duel en tête du classement général, dans une course relativement calme dans les deux premières heures. H1 : La Porsche N°5 contrôle, Lexus prend le pouvoir en LMGT3 Après les deux tours de chauffe, les 6 Heures […]
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Sous le soleil couchant de Sao Paulo, la 5e séance de qualifications de la saison a été âprement disputée : Edurardo Barrichello a fait le bonheur des fans brésiliens en signant la pole des LMGT3 sur l'Aston N°10, tandis que les deux Cadillac partiront en première ligne des Hypercar, comme aux 24 Heures du Mans. […]
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Les dernières 24 Heures du Mans n'ont pas offert l'occasion à la concurrence de Ferrari en Hypercar d'enfin faire tomber le Cheval cabré de Maranello, invaincu en quatre courses. Avant la 5e manche du WEC, à Interlagos, l'heure est au bilan de mi-saison, aux perspectives et aux réflexions. Les attentes de cette saison 2025 de […]
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L'écurie Alpine a pu se sauver d'un bilan vierge au sortir des 24 Heures du Mans, grâce à la N°35. Le patron de l'écurie, Philippe Sinault, arborait un sourire dans le box Alpine après ce résultat finalement rassurant sur la fiabilité. Si les 24 Heures du Mans 2024 ont été un cauchemar pour l'écurie Alpine, […]
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La 93e édition des 24 Heures du Mans a consacré pour la première fois depuis 20 ans une voiture sous bannière privée : la Ferrari N°83 d'AF Corse s'est imposée devant une héroïque Porsche N°6. Inter Europol gagne en LMP2, tandis que Porsche a remporté la classe LMGT3 grâce à la N°92 de Manthey 1st […]
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Dans des 24 Heures du Mans assez peu agitées, Ferrari était toujours en position de force avec ses trois voitures en tête du classement général. Les hiérarchies des différentes catégories demeuraient toujours difficiles à lire. Le soleil se levait sur le circuit des 24 Heures, avec une petite couverture nuageuse. Cette 93e édition suscitait certainement […]
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Les 24 Heures du Mans ont connu deux premières heures relativement calmes. Ferrari a profité de cette tranquillité pour progressivement reprendre les trois premières places du classement général. Les deux Cadillac de chez Jota ont été bien embêtées par le trafic, au point de voir revenir la Toyota N°8 de Sébastien Buemi. La N°38 d'Earl […]
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A quelques heures du départ, la dernière séance d'échauffement s'est tenue samedi midi. Robert Kubica a été le plus rapide de la courte séance, avec la Ferrari N°83 d'AF Corse. Un dernier quart d'heure de roulage avant le grand moment : le warm-up a démarré dans des conditions très douces, les nuages masquant le soleil. […]
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Très attendue, l'identité visuelle du prochain prototype de McLaren a été présenté à la presse et au public, samedi matin, dans le village des 24 Heures. L'écurie sévira en WEC à partir de 2027. Il faisait très chaud lors de la conférence de presse de Genesis, vendredi après-midi. Mais samedi 14 juin, au matin, le […]
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Vendredi 13 juin, dans le village des 24 Heures, la marque Genesis a tenu une conférence de presse dédiée à son programme Hypercar, qui sera mis sur pieds en 2026. Cyril Abiteboul, le patron du projet WEC, s'est adressé à une audience fournie pour procéder à plusieurs révélations. Le village automobile du Mans était particulièrement […]
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En sa qualité d'ambassadeur et conseiller du projet Hypercar de Genesis, la légende belge Jacky Ickx s'est exprimé sur son appartenance au programme. Quelle n'était pas sa joie d'écrire, avec la branche sportive de Hyundai, une des glorieuses pages de l'histoire de l'endurance et des 24 Heures du Mans. La passion n'a pas d'âge et […]
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Vendredi 13 juin, l'ACO a tenu sa conférence de presse traditionnelle. Il n'y a pas eu de grandes révélations, mais plusieurs thèmes ont confirmé les bruits de couloir du paddock. François Perrodo et Yannick Dalmas mis à l'honneur par l'ACO Deux grandes figures des 24 Heures du Mans étaient conviées par Pierre Fillon, président de […]