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La Formule 1 et la FIA ont officiellement annoncé le calendrier du Championnat du Monde FIA de Formule 1 2026, qui marquera l'entrée en scène d'une nouvelle génération de monoplaces, propulsées par des carburants 100 % durables.
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La dixième manche de la saison 2025 du Championnat du Monde de F1 traverse l'Atlantique pour se rendre à Montréal pour le Grand Prix du Canada.
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Max Verstappen est à 1 point de la suspension d'une course jusqu'à la fin du mois de juin. Si ce scénario venait à se produire, Red Bull Racing devra lui trouver un remplaçant.
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Pour le Grand Prix du Canada, Haas F1 Team arborera sa livrée originelle pour célébrer son 200e grand prix.
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Dans un peu plus de six mois, Cadillac sera officiellement la onzième équipe de F1 sur la grille de départ. Aussi, les deux baquets disponibles sont très convoités.
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La victoire leur avait échappé en 2024 mais cette fois-ci, Sébastien Ogier et Vincent Landais s'imposent sur ce Rallye de Sardaigne 2025.
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En amont des 24 Heures du Mans 2025, la 93ème édition, Porsche a dévoilé son prototype 963 décliné pour la route... bien que celui-ci ne soit pas complètement homologué. Produit à un seul exemplaire, il va rejoindre le musée de Stuttgart.
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Pour la boucle du samedi après-midi du Rallye de Sardaigne, Ogier maîtrise son avance en tête de l'épreuve alors que les problèmes s'accumulent pour Adrien Fourmaux.
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Après un vendredi chaotique qui a décimé un tiers du plateau Rally1, les routes en gravier de Sardaigne se sont montrées tout aussi impitoyables lors de la première boucle du samedi.
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La boucle de l'après-midi du vendredi du Rallye de Sardaigne a été une hécatombe dans le peloton. Les Ford sont tombées, Neuville aussi. Un Français mène l'épreuve devant un autre tricolore.
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La première boucle matinale de ce vendredi du Rallye de Sardaigne permet à Adrien Fourmaux d'être leader à la mi-journée sur sa Hyundai.
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C'est l'un des plus gros scandales de la F1 moderne, le "crashgate" de Singapour 2008 où Flavio Briatore, Pat Symonds et Renault ont manipulé un résultat d'une course, bénéficiant au vainqueur du jour : Fernando Alonso.
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Max Verstappen s'est exprimé sur les réseaux sociaux, en admettant que le contact avec Russell n'était pas correct et que cela n'aurait pas dû se produire.
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Fernando Alonso a enfin ouvert son compteur de points au Grand Prix d'Espagne, une course où il n'y avait qu'une seule Aston Martin en piste.
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Le Grand Prix d'Espagne est une réussit pour l'écurie Stake, grâce à la 5e place à l'arrivée de Nico Hülkenberg.
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A l'issue du Grand Prix d'Espagne, Max Verstappen a été pénalisé de 10 secondes, le faisant reculer à la 10e place. Mais il a aussi écopé de 3 points sur sa licence FIA.
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Une fin de Grand Prix d'Espagne un peu chaotique lors de la relance après le Safety Car, Verstappen a dû rendre une place à Russell alors qu'il ne devait pas. C'est Red Bull qui lui a pourtant ordonné cette manœuvre.
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Un week-end à oublier pour Max Verstappen, lui qui avait pourtant tout maximisé pour sécuriser un podium. Et puis, la Safety Car a fait voler en éclat son podium... et ses nerfs.
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George Russell revient sur l'incident face à Max Verstappen quand ce dernier dut s'écarter pour lui rendre une place, une manœuvre qui s'est soldée par un contact, sanctionnée par la FIA à l'encontre du Néerlandais.
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Le Grand Prix d'Espagne, disputé pour la dernière fois sur le circuit Barcelona-Catalunya, est remporté par Oscar Piastri, Lando Norris et Charles Leclerc l'accompagnent sur le podium.