Guillaume Pruvost

Passionné depuis mon plus jeune age de Formule 1 lorsque Senna et Prost se disputaient déjà la victoire. Je porte un intérêt certain aux technologies variées, de l’électronique en passant par les moteurs et l'aérodynamique d'une monoplace.

Premier bilan des essais Pirelli 2017

Comme convenu avec les équipes sélectionnées en partenariat avec le manufacturier Pirelli, les essais pour 2017 ont débuté avec les…

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Ferrari et James Allison, analyse d'une rupture

L'annonce est tombée ce mercredi 27 juillet tel un couperet brutal : la Scuderia Ferrari se sépare, avec effet immédiat,…

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L'entretien de Paul Hembery concernant les pneumatiques 2017

Suite à l'article présentant le programme de tests des prochains pneumatiques prototypes Pirelli pour 2017, l'équipe de FranceF1 revient sur…

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Présentation du programme de tests des prochains pneumatiques Pirelli

Un enjeu important est lancé concernant la saison de Formule 1 2017, celui du développement technique autour des futurs pneumatiques…

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BMW est le constructeur automobile ayant la meilleure réputation au monde !

A chaque nouvelle année, le Global RepTrak réalise un classement mondial des entreprises ayant la meilleure réputation. Les constructeurs automobiles…

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Analyse technique de la Scuderia Ferrari SF16-H 2016

Après une saison 2015 marquée par trois victoires plutôt opportunistes, la Scuderia Ferrari se devait de hausser le niveau d'agressivité…

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La F1 en constante évolution

Pendant de nombreuses années, que ce soit sous l’ère Schumacher – Ferrari, l’ère Vettel – Red Bull ou bien désormais…

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La dépendance de la F1 à ses ailerons avant.

Depuis que la Formule 1 existe, une course effrénée perdure jusqu'à nos jours: celle de la recherche et du développement…

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Plus jamais ça !

A travers l'histoire du sport automobile, le facteur danger a toujours été omniprésent et malheureusement, la discipline reine qu'est la…

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Présentation technique de la Scuderia Ferrari SF15-T (Partie 2/2)

Lorsque la nouvelle monoplace a été dévoilée le 30 janvier 2015 à Maranello, la première chose qui a frappé les…

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Présentation technique de la Scuderia Ferrari SF15-T (Partie 1/2)

      Présentation du contexte : Le règlement technique 2014 a amené un bouleversement important. En effet, il imposait de…

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