For the truly hardcore, an available Carbon Fiber Track Package features exposed 20-inch carbon fiber wheels with 0.5-inch-wider rear wheels(11.5-inch),custom Michelin Pilot Sport Cup 2 tires, adjustable exposed carbon fiber GT4 track wing and splitter wickers with integrated dive plane.The rear seat is deleted to reduce weight.
La prochaine Ford Mustang Shelby GT500 cachait son jeu jusqu'alors, désormais on connait sa puissance. Il s'agira du moteur le plus puissance mis sur le marché par Ford pour une voiture de production.
Si la Ford Mustang Shelby GT500 arrive après les grosses productions de la concurrence, cela en valait la peine d'attendre au vu de la puissance annoncée.
Ainsi, la Ford Mustant Shelby GT500 se déplacera grâce à son V8 suralimenté (Turbo) de 5,2l pour un total de 760 ch et 850 Nm de couple, ce qui est la Ford de production la puissante jamais assemblée, le V8 le plus puissant et disposant du plus gros couple jamais produit. Ceci la place entre la Dodge Challenger SRT Hellcat de 707 ch et la Challenger SRT Hellcat Redeye de 790 ch. C'est également près de 110 ch de plus que l'actuelle Chevrolet Camaro ZL1 de 2019.
Pour comparaison la supercar la plus convoitée, la McLaren 720S offre 720 ch et 770 Nm de couple, mue par un V8 bi-turbo de 4,0l. Aucune donnée n'a filtré pour l'accélération du 0 à 100 km/h, mais ils avaient déjà averti qu'elle serait bridée électroniquement à 250 km/h. Ford voulait se concentrer sur un modèle capable d'atteindre facilement les 180 km/h en concentrant ses efforts de R&D sur des département plus importants, comme l'aérodynamisme, afin de la rendre meilleure que celle qu'elle remplace.
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