Callum Ilott en test chez Alfa Romeo à Abu Dhabi

Callum Ilott reviendra dans l'Alfa Romeo et en Formule 1 lorsqu'il prendra le volant de la C39 lors de la session d'essais du mois prochain à Abu Dhabi.

Le pilote de 22 ans, membre de la Ferrari Driver Academy, occupe actuellement la deuxième place du classement du championnat FIA Formule 2, après avoir remporté trois victoires jusqu'à présent cette saison. Il a également une expérience antérieure des Formule 1, ayant conduit pour l'équipe lors d'une séance d'essais à Barcelone en 2019.

Ilott dans l'Alfa Romeo à Abu Dhabi

Le pilote britannique sera en compétition pour le titre de la FIA Formule 2, face à Mick Schumacher (un autre pensionnaire de la FDA) lors des deux derniers événements, qui se dérouleront à Bahreïn les 28 et 29 novembre et les 5 et 6 décembre.

Callum Ilott

"J'ai vraiment hâte de reprendre le volant d'une F1 à Abu Dhabi et je suis reconnaissant envers Alfa Romeo Racing ORLEN et à la Ferrari Driver Academy pour cette opportunité. Toute chance de piloter une Formule 1 est importante.
C'est un moyen de développer mon expérience, non seulement dans le cockpit, mais aussi en travaillant avec l'équipe, les ingénieurs et les membres de l'équipe sont parmi les meilleurs au monde et il y a tellement à apprendre d’eux, alors je vais faire en sorte que cela m'apporte beaucoup."

Frédéric Vasseur, Team Principal Alfa Romeo Racing ORLEN et CEO Sauber Motorsport AG

"Callum est l'un des jeunes pilotes les plus prometteurs à gravir les échelons, comme l'a montré sa performance en F2 cette année. Il n'a pas eu la chance de montrer ses capacités le mois dernier, lorsque les Essais Libres 1 ont été annulés au Nürburgring.
Il mérite donc pleinement sa sortie avec l'équipe à Abu Dhabi. Son attitude et son éthique de travail ont laissé une impression très positive dans l'équipe lorsqu'il a testé avec nous l'année dernière et que nous avons vraiment hâte de tester avec lui à Abu Dhabi."

Alfa Romeo Racing - Callum Ilott / © ANTONIN VINCENT

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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