Essais Barcelone 2, J2 : Carlos Sainz devant à mi-journée

La seconde journée d'essais de cette deuxième semaine débute ce mercredi. Une session que certains espèrent plus productive qu'hier, notamment Mercedes qui a connu des ennuis dans l'après-midi.

Et c'est Valtteri Bottas qui prend la piste le premier avec sa W10, le finlandais n'a pas eu la chance de rouler hier, seulement 3 tours avant qu'une pression d'huile capricieuse perturbe l'entraînement de l'après-midi.

Essais Barcelone, McLaren remet ça !

Un premier tour d'installation pour le finlandais en 1'22, Max Verstappen est à bord de la Red Bull et vire en tête de la séance en 1'21"038, et rapidement 1'19"983. Les cadors de la discipline commencent à inscrire des tours honnêtes, même si on n'exploite pas encore la pleine puissance, comme c'est le cas pour Vettel ou Räikkönen.
Max Verstappen améliore le meilleur tour en revanche, il vient de franchir la cellule de chronométrage en 1'18"979. Carlos Sainz a pris le relais de Lando Norris dans la McLaren, l'espagnol s'installe second avec un chrono en 1'19"071 avant de passer devant Verstappen pour un dixième, 1'18"878.

© Red Bull - Max Verstappen

Dans la Ferrari c'est Vettel qui améliore aussi sa marque, le pilote allemand abaisse ses temps en 1'19"132 alors que dans la Racing Point, Sergio Pérez a pris la suite de Lance Stroll. Le mexicain roule aussi dans les 1'19 au tour, 1'19"962 est son meilleur temps. Sebastian Vettel passe à l'offensive, 1'18"909 et remonte au second rang.
Carlos Sainz passe sur un rythme à la recherche de performances, équipés des gommes C4 (tendres), il inscrit le meilleur temps en 1'17"503 avant d'améliorer en 1'17"144, le meilleur temps absolu de ces essais à Barcelone en 2019.

© Ferrari - Sebastian Vettel

On améliore aussi les temps du coté de Ferrari en 1'18"311 suivi comme son ombre par Max Verstappen en 1'18"395. Et c'est ce dernier qui déclenche le premier Drapeau Rouge de la journée ! La Red Bull immobilisée à la sortie des stands est rapatriée, la séance repart, les feux sont au vert.
Et quand il n'y en a plus, il y en a encore, le retour du Drapeau Rouge ! Alors que Vettel venait d'améliorer en 1'18"195 ce dernier est sorti au virage 3, il a tapé la barrière de pneus. Le pilote allemand est à pied à présent, sa matinée de travail semble terminée. Il va s'écouler de longues minutes puisque les barrières TecPro ont besoin d'être réparées avant de reprendre la séance, après 40 minutes d'interruption, les feux repassent au vert à 11h50.

© Haas - Romain Grosjean

Les pilotes sortent rapidement des stands, il ne reste plus qu'une heure pour cette session matinale. La Williams de Robert Kubica est en piste, le pilote polonais engrange le kilométrage et abaisse ses temps au tour, 1'20"600 avant d'inscrire 1'19"991. Romain Grosjean le précède au classement en 1'19"717, le pilote français est à 46 boucles.
Parmi les plus assidus en piste ce matin, Verstappen avec 69 tours tout comme Bottas et Ricciardo qui continue cette suite avec 68 boucles. La Williams de Kubica améliore encore sa marque et passe à 1'19"367, le meilleur chrono des essais de l'écurie de Grove.

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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