La deuxième séance d'Essais Libres de ce Grand Prix de Hongrie voit le meilleur chrono de Lewis Hamilton devant Charles Leclerc et Lando Norris.

A l'heure de quitter les garages, il fait 24°C dans l'air et 31°C sur la piste. Les rookies ont laissé leur place aux titulaires.

Hongrie, EL2

Rapidement les pilotes prennent la piste en pneus Medium, les deux Ferrari s'illustrent avec Hamilton déjà plus rapide que Leclerc pour presque une demi-seconde, 1'19"648 alors que l'on voit encore beaucoup de pilotes jouer avec leur volant pour limiter des coups de raquette. Les deux Red Bull de Verstappen et Hadjar pointent à 7 dixièmes et 1 secondes alors que Mercedes va devoir trouver le bon réglage tant on les voit un peu en délicatesse. Hülkenberg pour ses premiers tours se permet même de devancer les Flèches d'Argent. Cette piste sinueuse, permettant de recharger en permanence les batteries semble mieux convenir aux Ferrari qu'aux Mercedes.

Leclerc hausse le ton face à son coéquipier, 0"135 de retard, alors que les McLaren évaluent toujours leurs nouveautés et s'invitent parmi le Top 5. Chez Aston Martin, on a confirmé que Stroll ne pourra pas prendre part à cette séance, suite à la rupture de sa suspension aux Essais Libres 1. Norris devance le chrono d'Hamilton à l'approche de la mi-séance en 1'19"228, 3 dixièmes de mieux, avant que Verstappen ne s'intercale à 0"193 de la McLaren. Hülkenberg maintient son Audi sous la seconde de retard et reste au 6e rang, mais Russell sonne la charge pour Mercedes, il se rapproche à 4 dixièmes de la meilleure marque, alors qu'Antonelli entame un tour rapide, Colapinto part à la faute dans le dernier virage et déclenche le Drapeau Rouge. Cela a donc avorté la tentative rapide d'Antonelli, qui devra tout recommencer.

A la reprise après la mi-séance, chez Mercedes, Russell va se concentrer sur les longs relais, alors qu'Antonelli devra valider un tour rapide. L'Italien y retourne avec des pneus tendres rodés, après un excellent premier secteur, il avorte à nouveau son tour après avoir coupé la chicane. Sur une nouvelle tentative, les Ferrari reviennent en haut de la hiérarchie, Leclerc devant Hamilton cette fois-ci pour 0"037 au Monégasque, 1'18"877. Piqué au vif, Hamilton reprend les commandes de la feuille des temps en 1'18"729 alors qu'Antonelli penne à inscrire un bon temps et met ses roues au carré au virage 2.

Ayant basculé sur des longs relais, on ne connaîtra pas le rythme en qualifications d'Antonelli, l'ensemble des pilotes en terminent avec leur programme de simulation de course, ce qui ne bouleversera pas la hiérarchie, Hamilton conserve son meilleur chrono pour 0"148 sur son coéquipier Leclerc, Norris est déjà loin à une demi-seconde en troisième position. Verstappen au 4e rang est à 7 dixièmes, quand la première Mercedes est à 1 seconde avec le chrono de Russell, puis Hadjar, Lawson, Piastri, Hülkenberg complètent le Top 10.

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