La F1 a connu un deuxième trimestre compliqué, avec le report des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite. Malgré tout, la discipline parvient à terminer la période dans le positif.

La situation au Moyen-Orient a eu un effet néfaste sur les finances de la F1. Durant le deuxième trimestre 2026, les revenus de la discipline ont chuté de 38 %, passant de 1 226 millions à 764 millions de dollars. Ce chiffre est lié à l'organisation de quatre épreuves en moins par rapport à l'an passé. Les équipes ont pu toucher 316 millions de dollars hors primes des Accords Concorde, soit 38 % de moins que la même période un an auparavant. Malgré cela, la F1 est parvenue à dégager un bénéfice de 73 millions de dollars. Cela représente 75 % de moins qu'il y a un an.

"Cette saison a mis en lumière le meilleur de notre sport, avec des courses compétitives et des histoires captivantes qui génèrent un fort engagement des fans, comme en témoignent la fréquentation, l'audience et les impressions numériques enregistrées depuis le début de la saison. Notre sport continue de démontrer son adaptabilité et sa créativité : le Grand Prix de Bahreïn 2026 se déroulera en Malaisie suite à l'accord annoncé récemment. Notre partenariat avec Apple continue de porter ses fruits, avec une audience en hausse d'une année sur l'autre et depuis le début de la saison, et un total d'heures visionnées en progression de 13 %. Nous constatons une dynamique positive dans tous nos secteurs d'activité, notamment avec la signature d'une prolongation historique de 10 ans à Las Vegas et notre collaboration avec des partenaires prestigieux tels que ServusTV et Pirelli. Nous restons déterminés à consolider les fondements de notre sport, en collaboration avec les équipes et la FIA, afin d'offrir la meilleure expérience possible à nos fans du monde entier, sur et en dehors des circuits", a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1.

Un premier semestre mouvementé pour la F1

Après six mois, la F1 a généré 1 381 millions de dollars de revenus, soit 15 % de moins qu'il y a un an. Les revenus primaires, à savoir la promotion des courses, les droits de diffusion et le sponsoring, représentent 1 118 millions de dollars (- 17 %) et les autres revenus sont de 263 millions de dollars (- 5 %). Les équipes ont pu se répartir 500 millions de dollars, hors primes des Accords Concorde comme l'indiquent les comptes déposés par Liberty Media.

La F1 a généré un bénéfice de 180 millions de dollars depuis le début de l'année 2026. Celui-ci est en recul de 32 % par rapport au résultat après le premier semestre 2025.