Red Bull et la clause de performances pour garder Verstappen

Red Bull Racing va débuter la saison 2021 avec un gros défi, celui d'augmenter son niveau de performances et d'activer une clause pour conserver Max Verstappen.

Red Bull Racing entre dans sa dernière année de collaboration officielle avec Honda avant que le motoriste japonais ne se retire officiellement de la F1. Et pour 2021, le constructeur nippon apporte un tout nouveau V6, avant que Milton Keynes ne reprenne à son compte l'exploitation du moteur pour les années à venir suite à l'acceptation du gel du développement des moteurs dès 2022.

La clause de performances de Red Bull

Mais la pression pour Red Bull Racing commence dès 2021 car la formation autrichienne doit encore réduire l'écart sur Mercedes. En effet, même si Max Verstappen dispose d'une contrat avec Red Bull jusqu'à fin 2023, il existe une clause de performances comme l'a appris F1-insider.

"Oui, il y a une clause de performance. Je ne veux pas entrer dans les détails, mais cela concerne plus ou moins le fait que Max doit courir pour des victoires en course et pour le championnat du monde. S'il le peut, son contrat est prolongé, sinon, il serait libre." a déclaré Helmut Marko à F1-insider.

Courir pour des victoires, mais également avoir une monoplace capable de meilleures performances et se situer à 0"3 de la meilleure monoplace (en l'occurrence, la Mercedes). La moyenne constatée l'an passé était juste au-dessus des 0"5 de moyenne au tour. Avec deux victoires décrochées en 2020 et une troisième place au classement des pilotes pour Verstappen, Red Bull Racing n'aurait pas rempli les clauses de performances, l'an passé, d'où la pression de faire mieux pour 2021.

"Notre objectif est bien entendu de faire mieux, non seulement pour remplir la clause de performances, mais aussi parce que c'est dans notre ADN. Nous voulons gagner, je crois que nous sommes sur la bonne voie pour parvenir à remplir cette clause" poursuit Helmut Marko.

Si toutefois Max Verstappen était libre d'aller voir ailleurs, sa seule option viable serait un baquet Mercedes, si Brackley peut lui offrir un volant. Le néerlandais n'ira pas chez Ferrari, et il faudrait alors regarder les intentions chez Mercedes, voire celles de Lewis Hamilton, s'il souhaite prolonger son aventure en F1.

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

Partager

Articles récents

Indy 500, Practice 4 : O'Ward profite du trafic

Pour cette troisième journée des essais de l'Indy 500, Pato O'Ward s'est montré le plus…

%

Ducati rend hommage à Ayrton Senna avec une Monster collector

Le 1er mai dernier était le 30e anniversaire de la mort d'Ayrton Senna, sur le…

%

Indy 500, Practice 3 : McLaughlin entre les gouttes

Après une première journée perturbée par la pluie, la deuxième y a aussi eu droit.…

%

La proposition surprise faite à Jorge Martín

Jorge Martín, actuel leader du Championnat du Monde des pilotes, est en fin de contrat…

%

Domenicali évoque la fin des moteurs hybrides en F1 en 2030

La F1 va connaître une nouvelle ère en 2026 avec les modifications des règlements techniques.…

%

Alex Albon prolonge avec Williams pour plusieurs saisons

Le pilote thaïlandais Alex Albon prolonge son aventure chez Williams Racing dans un contrat annoncé…

%