Mercedes ne faisait pas du bluff lors des essais privés d'avant-saison, il y a de réels problèmes sur le rythme global. George Russell pense même qu'il faudrait peut-être attendre la pause estivale, voire plus tard pour que Mercedes revienne dans le rythme.
Dans le clan Mercedes, on avait le succès modeste malgré la troisième et quatrième place décrochées au soir du Grand Prix de Bahreïn. Bénéficiant de l'abandon des deux monoplaces de chez Red Bull Racing, c'est le rythme global de la Mercedes qui inquiète.
Russell craint des problèmes jusqu'à la pause estivale
Il faudra peut-être attendre "la pause estivale ou même plus longtemps" pour que Mercedes parvienne à résoudre les problèmes qui permettront aux champions en titre de rester au contact de Ferrari et Red Bull en 2022. L'équipe basée à Brackley souffre de deux problèmes évidents jusqu'à présent dans l'ère des nouvelles règles, un "marsouinage" excessif en plus d'un manque notable de vitesse de pointe.
Toto Wolff nie que Ferrari ait simplement pris de l'avance dans le département moteur. "Je ne pense pas qu'il y ait une différence significative entre les unités de puissance des différents constructeurs, même si les progrès de Ferrari sont évidents", a-t-il déclaré.
Le patron de l'équipe a également déclaré que les ingénieurs allaient "prendre une tronçonneuse" sur l'aileron arrière de la voiture 2022 avant le Grand Prix d'Arabie Saoudite de ce week-end pour lutter contre la traînée. Mais de son côté, George Russell est un peu plus inquiet, notamment sur le problème de marsouinage de la voiture.
"Je pense que nous devons être heureux d'avoir fait P3 et P4 en sachant qu'il y avait un gros rythme parmi la concurrence. Mais nous devons être réalistes et reconnaître que nous sommes loin derrière nos rivaux, donc nous savons qu'il y a beaucoup de travail à faire et qu'ils ont une réelle avance sur nous" constate Russell.
"C'est prometteur de voir que d'autres voitures ont eu le même problème que nous (le marsouinage) et qu'elles ont réussi à le résoudre, ce qui signifie qu'il y a une solution", se rassure Russell.
"Mais nous avons du mal à la trouver. Cela aurait été brillant si nous l'avions résolu lors des essais où nous avons effectué tellement de kilomètres, mais nous ne savons vraiment pas combien de temps cela prendra. Nous espérons que ce sera le plus tôt possible. Mais il n'y a aucune raison pour que cela ne continue pas toute l'année" s'inquiète Russell.
© Jiri Krenek / Mercedes-AMG F1 - George Russell
