Après une petite pause, les équipes et pilotes retrouvent la compétition sur le circuit du Red Bull Ring. Rafael Camara mène le classement FIA F3 tandis qu'Alex Dunne est en tête du classement pilote FIA F2.
Retour sur l'édition précédente
Lors du meeting 2024, Luke Browning a réalisé le meilleur temps des essais qualificatifs et s'est donc élancé de la pole position lors de la course principale. Martinius Stenshorne et Christian Mansell partent de la première ligne de la course sprint. Ce dernier prend la tête au premier virage et la voiture de sécurité intervient dès le premier tour. A la relance, Nikola Tsolov prend les commandes et conserve son avantage jusqu'à la fin de la course. Lors de la course principale, Luke Browning part de la première place. Il garde cette place au départ mais doit faire face aux assauts de Dino Beganovic toute la course. Luke Browning remporte la course principale.
Du coté de la FIA F2, Dennis Hauger réalise la pole position lors de la qualification du vendredi. Kush Maini et Oliver Bearman s'élancent de la première ligne lors de la course sprint. Ollie Bearman prend la tête de la course dès le départ devant Pepe Marti. Leurs positions ne changeront pas jusqu'à l'arrivée. Dennis Hauger part donc de la première position lors de la course principale. Mais il ne parvient pas à démarrer lors du tour de formation. Joshua Durksen garde la tête au premier virage, devançant Gabriel Bortoleto et Franco Colapinto. Gabriel Bortoleto met la pression sur le leader de la course et prend la tête au 4e tour. Il remporte cette course principale devant Franco Colapinto et Isack Hadjar.
Le circuit Red Bull Ring
Le circuit de Spielberg, composé de 10 virages est d'une longueur de 4km 318. Les pilotes FIA F3 ont effectué 21 tours pour la course sprint et 26 pour la course longue lors de l'édition 2022. Du coté de la FIA F2, les pilotes effectueront 28 et 40 tours de circuits pour les deux courses lors de cette édition 2023.
Le Red Bull Ring est doté de 3 zones DRS. La première est située entre le virage 1 et le virage 3, sa zone de détection est juste avant le premier virage. La deuxième est entre les virages 3 et 4, avec une détection avant le virage 3. La dernière zone est la ligne de départ/arrivée, la détection se situe entre les virages 9 et 10.
Le point sur les classements
L'équipe Trident conserve la tête du classement FIA F3 avec 176 points, 46 de plus que l'équipe Campos. MP Motorsport est elle à la 3e place du classement avec 50 points de retard sur. Trident. Du coté des pilotes, Rafael Camara maintient sa position en haut du classement. Avec 105 points et 3 victoires en course principale, le pilote brésilien domine cette première partie de cette saison 2025. Nikola Tsolov est toujours à la 2e place du classement, avec désormais 26 points de retard sur le leader. Tim Tramnitz conserve sa 3e position, avec 70 points. Alessandro Giusti et Théophile Naël sont dans le top 10, respectivement 7e et 8e du classement pilote. Lors de ce meeting autrichien, Rafael Camara est bien évidemment le favoris pour la pole position et la course principale.
L'équipe Campos est désormais en tête du classement FIA F2 avec 128 points. L'équipe Hitech est désormais 2e du classement avec 102 points, devant MP Motorsport qui a 96 points. Alex Dunne est lui toujours en haut du classement pilote mais ses actions passées et notamment cet accrochage à Monaco ont laissé des traces et des pénalités qui pourraient lui coûter cher sur le long de la saison. Richard Verschoor pointe désormais à la 2e place du classement avec 84 points, seulement 3 de moins qu'Alex Dunne. Arvid Lindblad fait un bon dans le classement, montant à la 3e place, avec 8 points de retard sur le leader. Victor Martins est 7e. Lors de ce rendez-vous en Autriche, Alex Dunne doit redorer son blason et marquer de gros points pour reprendre de l'air sur ses poursuivants. Mais évidemment, Richard Verschoor ne veut pas laisser passer la chance de prendre la tête du classement. Il sera à suivre sur cette manche autrichienne.
Les horaires du week-end
Vendredi :
9h55 - 10h40 : Essais Libres FIA F3
11h05 - 11h50 : Essais Libres FIA F2
15h00- 15h30 : Qualifications FIA F3
15h55 - 16h25 : Qualifications FIA F2
Samedi :
10h05 - 10h45 : Course Sprint FIA F3
14h15 - 15h00 : Course Sprint FIA F2
Dimanche :
8h30 - 9h15 : Course Principale FIA F3
10h00 - 11h00 : Course Principale FIA F2
