Bienvenue à Bahreïn, le programme du week-end FIA F2 et FIA F3

Après la session d’essais hivernaux, la saison démarre enfin pour les pilotes et équipes de la FIA F2 et la FIA F3. En marge du Grand Prix de F1, sur le circuit de Bahreïn, l’adrénaline est à son maximum.

Rappelons que les deux séries ont modifié leur week-end de course. Après des meetings de trois courses en 2021, retour sur le double rendez-vous en 2022 avec une course sprint et une course principale. Avec une séance d'essais, une séance qualificative et deux courses, les meetings retournent à leur format avant 2021.

Retour sur l’édition 2021

Il s’agit du premier rendez-vous sur le circuit de Bahreïn pour les pilotes et équipes de la FIA F3. Mais ce n’est pas non plus un saut dans l’inconnu, car les essais hivernaux s’y sont en effet déroulés en début du mois.

Pour la FIA F2, il s’agit d’un rendez-vous annuel pour lancer la saison. En 2021, le week-end fut très disputé avec trois pilotes et trois équipes différentes sur la plus haute marche du podiums. Guanyu Zhou s’est montré le plus rapide lors des qualifications et lors de la course principale. Le poleman perd la tête dès le départ et ne reprendra son bien qu’au 28e tour de cette course longue. Le futur champion 2021 s’est également illustré en remportant la 2e course sprint. Oscar Piastri avait remporté cette course après une impressionnante remontée. Liam Lawson avait lui remporté la course d’ouverture de la saison après un excellent départ le propulsant de la 3e place sur la grille à la tête de la course.

Le Circuit International de Bahreïn

Long de 5 km 412, il est composé de 15 virages et de 3 zones DRS pour les pilotes de la FIA F2, et seulement 2 zones DRS pour les pilotes de la FIA F3. Le record du circuit est détenu, depuis la première édition en 2017, par Charles Leclerc (Prema) avec un tour en 1:38.907 . Les pilotes FIA F2 effectueront 23 tours lors de la course sprint et 32 tours lors de la course principale. Tandis que les pilotes FIA F3 parcourront 20 tours et 24 tours pour la course principale.

 

Les forces en présence

Suite à l'entrée en guerre de la Russie face à l'Ukraine, quelques pilotes soutenus par les banques et entreprises russes sont désormais en difficultés. La FIA impose l'acceptation d'un code de conduite pour les pilotes et équipes de nationalités russes afin de leur permettre de participer. La grille du championnat FIA F3 s'est remplie au dernier moment tandis que la grille FIA F2 est complète depuis quelques semaines.

Après les essais d'avant saison, sur ce même circuit, les pilotes et équipes sont fin prêts pour cette première épreuve du championnat. Isack Hadjar (Hitech GP) s'est montré le plus rapide des trois journées d'essais FIA F3. Les équipes ont profité de ces tests pour préparer au mieux la saison et le week-end de course. Du coté de la FIA F2, si les essais ont été écourtés par la tempête de sable du dernier jour, Liam Lawson a tout de même marqué de son empreinte les trois journées, réalisant le meilleur temps absolu.

Les horaires du week-end

Vendredi :
9h25 - 10h10  Essais Libres FIA F3
10h35 - 11h20 Essais Libres FIA F2
14h25 - 14h55 Qualifications FIA F3
17h25 - 17h55 Qualifications FIA F2

Samedi :
11h05 - 11h45  Course Sprint FIA F3
17h40 - 18h25 Course Sprint FIA F2

Dimanche :
10h00 - 10h45 Course Principale FIA F3
11h40 - 12h40  Course Principale FIA F2

Dorothée Julien

Passionnée par la F1 depuis ma plus tendre enfance (merci papa), j'ai commencé par écrire sur la F1 depuis quelques années, sans prétention aucune. J'ai depuis ouvert mon éventail à d'autres disciplines monoplace. Défenderesse des causes perdues, avocate du diable et féministe, il faut éviter de me lancer sur le sujet des femmes dans le sport auto. Actu, ou articles de fond, tout peut passer sous ma plume, à l'exception de l'analyse technique, ma bête noire, mon croque-mitaine.

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