La Superpole de 24 Heures du Nürburgring met aux prises 17 concurrents de la catégorie SP9. Qui remportera le James Glickenhaus Trophy cette année ?

24 Heures du Nürburgring

Le danois Nicki Thiim (Aston Martin Vantage GT3 #34 Walkenhorst Motorsport) est le premier à s'élancer ! Il est suivi par l'allemand Nico Menzel (Porsche 911 GT3 R #33 Falken Motorsports). Mais les choses commencent bien mal pour l'allemand qui est victime d'une crevaison alors qu'il est encore sr le circuit GP.

Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3 #27 Red Bul Team Abt) est excellent sur les premiers secteurs. Mais Laurens Vanthoor (Porsche 911 GT3 R #16 Scherer Sport PHX) met une roue dans l'herbe dans le virage de Schwendenkreuz, le belge perd le contrôle de la Porsche "Sally" et la voiture frappe violemment les barrières à Aremberg. La Porsche est dans un sale état mais Laurens Vanthoor réussit à s'extraire seul de la voiture. On imagine sa déception... Les barrières doivent être réparées, drapeau rouge !

La séance reprend à 16 heures et cette fois les concurrents n'auront qu'une tentative pour réaliser leur chrono. Mirko Bortolotti a néanmoins été convoqué en direction de course après avoir dépassé l'Aston Martin #30 et dépassé 9 postes où le drapeau rouge était agité avant de ralentir.

Les concurrents repartent et si Bortolotti est le plus rapide dans le premier secteur, Kévin Estre (Porsche 911 GT3 #911 Manthey Racing) est le plus rapide dans les quatre secteurs suivants ! Thomas Neubauer (Ferrari 296 GT3 #45 Kondo Racing) réalise un superbe chrono en 8'13"909. Estre améliore en 8'12"741 ! Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 #14 GetSpeed Performance)  réalise un superbe chrono en 8'14"233 !

Kévin Estre signe la première pole d'une Porsche depuis 2018 ! On retrouve deux français en première ligne et le troisième chrono de Maro Engel, on retrouve trois pilotes francophones aux trois premières places !