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Les 24 Heures de Spa sont la première manche de l'Intercontinental GT Challenge 2021. 58 concurrents sont au départ de cette édition 2021. Les essais libres et la séance pré-qualificative ont été dominés par les Audi du team WRT.
Les 4 séances de qualification sont dédiées à chacun des pilotes inscrits. Le chrono final d'une voiture est établie selon la moyenne des chronos de ses pilotes. La Q1 est réservée aux voitures avec 4 pilotes. Les 20 meilleurs se disputeront la superpole du vendredi soir et une chose est claire : les places seront chères ! A relever une triste statistique : avec seulement 8 pilotes, il n'y avait jamais eu aussi peu de belges présents sur la classique spadoise...
Sur la Bentley du team CMR (seule Bentley au départ), le sud-africain Stuart White se met en valeur en signant le meilleur chrono en 2'19"726. Second meilleur temps pour Nico Bastian sur la Mercedes AMG GT3 #2 GetSpeed, Simon Gachet place une seconde Mercedes sur le podium sur la #87 du team AKKA-ASP.
Les cadors entrent dans l'arène et la tension monte d'un cran ! Raffaele Marciello (Mercedes AMG GT3 #88 AKKA ASP) signe un joli 2'18"323 en début de séance. Mais après quelques minutes, la séance est arrêtée : le jeune pilote allemand Tim Zimmermann (Lamborghini Huracan GT3 #16 GRT Grasser Racing Team) sort de la piste en haut du raidillon ! La Lamborghini est dans un sale état mais le pilote sort seul de la voiture... Drapeau rouge !
Ce drapeau rouge a piégé le belge Dries Vanthoor (Audi R8 LMS GT3 #32 WRT) alors en plein tour rapide... La Q2 reprend après un long arrêt et est définitivement arrêtée suite à une nouvelle sortie. Et Dies Vanthoor n'a pas eu le temps de signer un chrono ! Dès cette qualification nous assistons donc un gros rebondissement : cette absence de chrono obligera l'Audi #32 qui faisait partie des favoris à partir en fond de grille !
AKKA ASP et la #88 brillent, après le meilleur temps de Marciello en Q2, son coéquipier Daniel Juncadella signe le meilleur chrono en 2'18"565 devant Earl Bamber (Porsche 911 GT3 R #22 GPX Martini Racing) en 2'18"878 et le canadien Mikael Grenier (Mercedes AMG GT3 #57 Winward Racing) en 2'18"918.
Cette 4ème séance est enlevée par Ricardo Feller (Lamborghini Huracan GT3 #14 Emil Frey Racing) en 2'18"067 devant Andrea Caldarelli (Lamborghini Huracan GT3 #63 Orange 1 FFF Racing Team) et Jules Gounon (Mercedes AMG GT3 #88 AKKA ASP).
Avec 2 meilleurs chronos et un 3ème temps, c'est naturellement la Mercedes AMG GT3 #88 AKKA ASP qui est la mieux classée au classement combiné ! Elle devance l'Aston Martin Vantage GT3 #95 Garage 59. 4 concurrents Silver sont dans le top 20 et joueront la superpole dont la Bentley du team CMR ! Chez Porsche, seule une voiture accède au top 20...
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