Quelques chiffres avant la finale de la NTT IndyCar Series

La finale du championnat 2020 en NTT IndyCar Series va se dérouler ce dimanche 25 octobre à Saint Petersbourg en Floride. Il y a deux hommes qui se disputent le titre cette année, encore une finale décisive.

A l'instar de l'Indy 500, la course la plus attendue de l'année en IndyCar Series, la finale permet aussi d'inscrire le double du barème de points au championnat... sauf cette année !

Quelques chiffres pour la finale IndyCar Series

Avec une saison 2020 profondément modifiée à cause du Covid-19, la série a décidé d'annuler ses deux derniers déplacements en Californie, ainsi la course de Portland et celle de Laguna Seca n'ont pu avoir lieu. Cette dernière était programmée comme finale du championnat comme l'an passé. Cette saison, c'est donc St. Petersburg qui clôturera l'exercice alors qu'habituellement il s'agit de la manche d'ouverture.

Deux hommes sont à la lutte pour le titre et espèrent soulever l'Astor Cup : le néo-zélandais Scott Dixon et l'américain Josef Newgarden. Le premier est déjà quintuple couronné (2003, 2008, 2013, 2015 et 2018), le second possède quant à lui deux sacres dans la discipline (2017 et 2019).
C'est Scott Dixon qui a l'avantage de 32 points face à Josef Newgarden. Comme tous les pilotes inscrivent des points, il existe 19 872 scénarios possibles pour attribuer le titre pilotes, mais seulement 1% d'entre eux donnent l'Astor Cup à Josef Newgarden...

Du côté de Scott Dixon, on compte : 4 victoires en 2020, 8 Top 5, 12 Top 10, 340 tours menés en tête de la course, et une seconde place comme meilleur résultat à St. Pete, son résultat moyen se situe aux alentours de la 8e place.
Chez Josef Newgarden, il y a 3 victoires en 2020, 8 Top 5, 11 Top 10, 434 tours menés en tête d'une course, et une victoire à St. Pete en 2019, son résultat moyen se situe aux alentours de la 13e place. Il s'agira aussi de la 15e saison consécutive où le titre se décidera à la dernière course, l'une des caractéristiques formidables de l'IndyCar Series.

Astor Cup - NTT INDYCAR SERIES

Gaël Angleviel

Mon aventure avec les sports mécaniques commence au Monte-Carlo 1987. De rédacteur à auteur, l'écriture est le moteur de ma passion.

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