Après la dernière course de la saison 2025 sur le circuit de Portimão, au Portugal, Alessandro Zaccone s'est adjugé ce qui semble être le dernier titre MotoE.
A l'issue d'une saison composée de sept week-ends de course, Alessandro Zaccone a remporté le titre mondial 2025 en MotoE. Il devance au classement Mattia Casadei, Champion du Monde MotoE 2023. Oscar Gutiérrez remporte l'ultime course MotoE.
Alessandro Zaccone a débuté sa carrière en Superstock avant de rejoindre le Supersport. En 2018, il rejoint le championnat européen de FIM CEV Moto2. Sur trois saisons, il remporte quatre courses et termine à deux reprises sur la dernière marche du podium final. Dès 2020, il s'engage en MotoE avec Gresini. 12e pour sa première saison, il court avec Pramac l'année suivante. Il obtient sa première victoire dès la première course de l'année, en Espagne. Il termine la saison en 5e position. Il connaît une saison 2022 compliquée en Moto2. Avec Gresini, il entre dans les points à quatre reprises. Il repart en MotoE, au guidon d'une moto de l'équipe Tech3. 11e lors de cette saison, il termine à la 5e place de la saison 2024, avec une victoire. Il remporte le titre après un passage chez Aruba.
Clap de fin du MotoE ?
Dans un communiqué diffusé par Dorna en septembre dernier, on explique que "le MotoE n’a pas réussi à s’imposer auprès de nos fans au cours de ces sept saisons de compétition, période durant laquelle le marché des motos électriques de haute performance n’aura pas connu le développement escompté". "C'est pourquoi, conjointement avec la FIM, nous avons décidé qu'il était temps de suspendre le MotoE à la fin de la saison", ajoute Dorna.
De Coupe du Monde entre 2019 et 2022 à Championnat du Monde à partir de 2023, six pilotes ont remporté un titre dans la catégorie électrique : Matteo Ferrari qui a été le premier champion MotoE, Jordi Torres, qui reste le seul double champion de la discipline, Dominique Aegerter, Mattia Casadei, Héctor Garzó et Alessandro Zaccone, qui devrait être le dernier Champion du Monde MotoE.
