En 2022, Alex Rins doit trouver une nouvelle équipe pour la saison suivante, suite au retrait de Suzuki. Son choix se porte sur Honda alors qu'il pouvait rouler sur une Ducati.
Alex Rins était sur le point de renouveler son contrat avec Suzuki avant l'annonce du retrait de la marque. Finalement, le pilote espagnol a rejoint LCR Honda en 2023. Il a offert au constructeur japonais sa seule victoire de la saison, à Austin lors du Grand Prix des Amériques. De son côté, son coéquipier chez Suzuki Joan Mir a rejoint l'équipe d'usine Honda, dont il est encore le pilote.
Alex Rins, pourquoi Honda ?
Pourtant, Alex Rins a failli rejoindre une autre équipe en 2023. Dans une interview accordée à L'Esportiu de Catalunya, le pilote espagnol a révélé avoir reçu une offre pour rejoindre Gresini pour rouler sur une Ducati d'un an. Mais il indique ne pas regretter son choix.
"Je ne le regrette pas car je ne peux plus le changer. Il semble que monter sur une Ducati soit une décision très facile, mais comme actuellement les équipes satellites ne sont pas indépendantes… Depuis le départ de Suzuki, il est devenu difficile de tout gérer, notamment en termes de performances. À cette époque, nous avions le choix entre Gresini et LCR Honda, et j'ai opté pour cette dernière car ils m'ont proposé un contrat de pilote d'usine. Chez Honda, on m’a proposé les mêmes conditions qu’à Marc Márquez et Joan Mir. Il ne s'agissait pas d'argent, mais du projet et du soutien de l'usine", explique-t-il.
Cependant, le pilote espagnol en veut à Honda. "Nous avons gagné à Austin, mais chez Honda, les choses ont été difficiles car ils n’ont pas tenu leurs engagements", a-t-il dit à Motosan.
