La saison reprend officiellement ce week-end, avec la première manche de l'année sur le circuit de Buriram, en Thaïlande.
Le circuit du Grand Prix de Thaïlande
- Nom du circuit : Buriram International Circuit ou Chang International Circuit
- Inauguration : 2014
- Premier Grand Prix MotoGP : 2018
- Nombre d'éditions : 6
- Longueur de la piste : 4,554 kilomètres
- Virages : 12 (7 à droite et 5 à gauche)
- Plus longue ligne droite : 1 000 mètres
- Largeur de la piste : 12 mètres
- Nombre de tours de la Sprint : 13
- Nombre de tours du Grand Prix : 26
Retour sur l'édition 2025 en Thaïlande
Sprint
- Marc Márquez
- Alex Márquez
- Francesco Bagnaia
Grand Prix
- Marc Márquez
- Alex Márquez
- Francesco Bagnaia
Les statistiques du Grand Prix de Thaïlande
- Plus grand vainqueur en catégorie reine : Marc Márquez (2018, 2019 et 2025)
- Plus grand vainqueur, toutes catégories confondues : Marc Márquez (3 victoires en MotoGP)
- Constructeur avec le plus de victoires en MotoGP : Ducati (3 succès)
- Record du tour : 1'28"700 (Francesco Bagnaia sur la Ducati lors des qualifications en 2024)
- Meilleur tour en course : 1'30"637 (Marc Márquez sur la Ducati en 2025)
- Meilleure vitesse de pointe : 341,7 km/h (Raúl Fernández sur la Trackhouse Aprilia en 2025)
Les horaires du week-end en Thaïlande
Vendredi
04h45 - 05h30 : EL1
09h00 - 10h00 : Practice
Samedi
04h10 - 04h40 : EL2
04h50 - 05h05 : Q1
05h15 - 05h30 : Q2
09h00 : Sprint
Dimanche
04h40 - 04h50 : Warm up
09h00 : Course
Le point avant le début de la saison 2026
Les derniers essais officiels qui ont eu lieu sur le circuit de Buriram ont mis en avant deux constructeurs, à savoir Ducati et Aprilia. Alex Márquez a été le plus rapide de la première journée tandis que Marco Bezzecchi a terminé les essais de Buriram en tête lors de la seconde journée.
Du côté des autres constructeurs, KTM s'est hissé dans les dix premiers avec Pedro Acosta. Honda a également vu une de ses motos dans les dix premiers avec Joan Mir. Enfin, Yamaha, qui va disputer la saison avec un nouveau moteur V4, est encore loin. On a pu voir la frustration de Fabio Quartararo lors de la première journée. Le constructeur japonais s'attend à un début de saison difficile.
