La saison 2026 débute officiellement en Thaïlande, le 1er mars prochain. En attendant, voici la liste des différentes catégories du Championnat du Monde.

MotoGP

Pour la dernière année de l'ère actuelle du MotoGP, les équipes ont joué la prudence. Il n'y a eu que deux changements cette année : Toprak Razgatlioglu qui remplace Miguel Oliveira chez Pramac Yamaha et Diogo Moreira, qui prend le guidon de Somkiat Chantra chez LCR Honda.

Il y a un autre changement cette année. Pour la première fois depuis 24 ans, Yamaha ne va pas utiliser un moteur avec 4 cylindres en ligne. Le constructeur japonais va courir avec une M1 disposant d'un V4.

Moto2

Dans la catégorie intermédiaire, il y a eu de nombreux changements. José Antonio Rueda, champion du monde Moto3 2025, fera ses débuts en catégorie intermédiaire avec l'équipe Red Bull KTM Ajo, rejoignant Collin Veijer qui entamera sa deuxième saison avec l'équipe. Daniel Muñoz va faire ses débuts à temps plein en catégorie intermédiaire au sein du team Italtrans Racing. Il remplacera Diogo Moreira, qui accède au MotoGP et pilotera pour LCR Honda. Filip Salac rejoindra American Racing, où il fera équipe avec Marcos Ramírez. Ángel Piqueras monte en Moto2, où il rejoindra Iván Ortolá chez MSi.

Luca Lunetta fera ses débuts en catégorie intermédiaire avec le SpeedRS Team après deux saisons en Moto3 chez Sic58 Squadra Corse. Taiyo Furusato est promu en Moto2 au sein de l'équipe Idemitsu Honda Team Asia, où il rejoindra Mario Aji. Tony Arbolino quittera Blu Cru Pramac Yamaha Racing après seulement une saison pour rejoindre Fantic Racing. Il est remplacé par Alberto Ferrández.

L'écurie Italjet Gresini Racing alignera un tout nouveau duo suite aux départs de Darryn Binder et Albert Arenas. Ils seront remplacés par Sergio García et Alonso López. L'équipe Elf Marc VDS Racing alignera un tout nouveau duo de pilotes : Arón Canet et Deniz Öncü rejoignent l'équipe, respectivement en provenance de Fantic Racing Lino Sonego et Red Bull KTM Ajo

Jake Dixon quitte définitivement la catégorie pour s'engager avec Honda sur un contrat pluriannuel à partir de la saison 2026 du Championnat du Monde Superbike. Albert Arenas fait pareil pour rejoindre l'équipe AS Racing au guidon d'une Yamaha afin de participer au Championnat du Monde Supersport 2026.

Moto3

Quelques mouvements sont à noter dans la petite catégorie. Brian Uriarte, champion de la Red Bull Rookies Cup 2025, fera ses débuts en Moto3 en rejoignant Red Bull KTM Ajo, remplaçant ainsi José Antonio Rueda, Champion du Monde Moto3 2025, qui passera en catégorie intermédiaire avec la même équipe.

Marco Morelli fera ses débuts à temps plein avec le CFMoto Aspar Team, où il rejoindra Máximo Quiles comme nouveau coéquipier. Joel Kelso quittera l'équipe MTA pour rejoindre Gryd – MLav Racing dans le cadre d'un contrat de deux ans. Guido Pini quittera Liqui Moly Dynavolt Intact GP après seulement une saison pour rejoindre Leopard Racing, échangeant d'équipe avec David Almansa, qui rejoindra Liqui Moly Dynavolt Intact GP à sa place. Rico Salmela fera ses débuts en Grand Prix en rejoignant Red Bull KTM Tech3. Adrián Cruces fera ses débuts à temps plein avec CIP Green Power. Hakim Danish, qui a déjà fait ses débuts en Grand Prix en Moto3 avec MT-Helmets MSi en tant que pilote invité lors du Grand Prix de Malaisie 2025, fera ses débuts à temps plein avec la même équipe. Jesús Ríos fera ses débuts à temps plein dans la catégorie avec le team Rivacold Snipers.  Joel Esteban fera son retour en Moto3 en rejoignant l'équipe LevelUp – MTA après avoir été engagé comme pilote remplaçant par plusieurs équipes au cours de la saison 2025. Il remplacera Joel Kelso, qui rejoindra MLav Racing.

L'équipe Sic58 Squadra Corse alignera un tout nouveau duo suite aux départs de Luca Lunetta et Stefano Nepa. Casey O'Gorman fera ses débuts à temps plein en Moto3 au sein de l'équipe italienne et sera rejoint par Leo Rammerstorfer. L'équipe Honda Team Asia alignera une toute nouvelle formation, puisque Zen Mitani et Veda Pratama, tous deux champions de l'Asia Talent Cup, feront leurs débuts à temps plein, remplaçant ainsi Tatchakorn Buasri et Taiyo Furusato. Le premier cité quitte l'équipe et la catégorie, tandis que le second accède à la catégorie intermédiaire au sein de la même équipe.

Riccardo Rossi quittera l'équipe et la catégorie pour rejoindre le team Renzo Corse Ducati afin de disputer le Championnat du Monde Supersport 2026.