L'équipe d'usine Yamaha a présenté son équipe 2022. Fabio Quartararo devra défendre son titre pilotes face aux pilotes Ducati notamment, tandis que Franco Morbidelli devra s'adapter à son nouvel environnement.
Yamaha connait un renouveau, grâce au titre pilotes acquis par Fabio Quartararo. Mais pour la structure japonaise, il reste un pas à faire pour prétendre aux titres équipes et constructeurs, remportés la saison passée par Ducati.
"Cette couronne décrochée en 2021 était le meilleur cadeau qu’on pouvait offrir à Monster Energy en remerciement du soutien qu’il nous témoigne depuis des années. Nous entamons notre dixième saison avec eux, la quatrième en tant que sponsor titre. Ils sont pleinement engagés dans les sports mécaniques et ce récent titre illustre parfaitement le succès de cette collaboration. Ça vaut également pour nos autres sponsors, partenaires et fournisseurs. Leur implication et leur amour du MotoGP nous permettent de figurer au plus haut niveau malgré la pandémie qui frappe notre planète depuis maintenant trois ans. Notre objectif est d’être sacrés une nouvelle fois, que nos deux pilotes se battent aux avant-postes, tout en essayant de gagner les trophées constructeurs et par équipes, même si on sait que la concurrence promet d’être rude. En tout cas, nous sommes excités à l’idée de débuter ces essais, en compagnie de Fabio, de Franco, de toute l’équipe et des ingénieurs, que ça soit en Europe ou au Japon'', déclare Lin Jarvis.
Le retour d'une équipe gagnante
Fabio Quartararo et Franco Morbidelli se connaissent parfaitement. Ils ont été coéquipiers chez Petronas SRT Yamaha en 2019 et 2020. Pour le Champion du Monde en titre, cette saison sera celle de la confirmation et de réussir le doublé.
"La trêve hivernale m’a paru assez longue, même si au bout du compte j’étais pas mal occupé, dans le bon sens, puisqu’en plus de mes entraînements, j’ai été sollicité sur pas mal d’événements. Je suis désormais impatient de commencer cette nouvelle saison. L’an dernier, nous avons décroché le titre et personne ne pourra me l’enlever. Mais c’est de l’histoire ancienne, nous devons à présent nous focaliser sur 2022. En 2021, nous avions fait très peu de Tests durant la pré-saison en raison de la pandémie. Depuis je me suis forgé une certaine expérience au sein de ce team factory, je sais donc comment ils fonctionnent. Nous connaissons nos forces et nos faiblesses, ce qui nous aidera à avancer que ça soit en Malaisie ou en Indonésie'', indique-t-il.
Franco Morbidelli, blessé en 2021, a fait quelques piges en fin de saison avec l'équipe d'usine Yamaha. Il devra s'adapter à son nouvel environnement.
"L’an dernier, il s’agissait de montrer ma force mentale, tout en travaillant sur l’amélioration de ma condition physique. Ça n’était pas simple de revenir après une telle opération du genou, mais nul doute : les efforts que nous avons fournis me seront bénéfiques en 2022. Nous avons déjà un certain nombre de données sur lesquelles s’appuyer, sans compter que je me suis désormais acclimaté à cette moto et ce nouveau team. J’ai toujours eu un bon feeling avec cette M1, c’est une machine si douce à piloter. Maintenant que je n’éprouve plus aucune gêne, j’ai hâte de découvrir sa version 2022. Je suis curieux de voir l’évolution de nos progrès et il me tarde également de retrouver toute l’équipe. L’atmosphère y était vraiment très agréable. À voir ce que nous pouvons accomplir durant ces essais hivernaux'', déclare-t-il.
