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Magneti Marelli sera le fournisseur de l’ECU en Moto2 pour les saisons 2019, 2020, 2021. Aussi, Triumph fournira la série à la place de Honda.
Après l’examen des dossiers, le choix de la Commission Grand Prix s’est finalement porté, à l’unanimité, sur Magneti Marelli. Aisni, la marque italienne fournira donc l’ECU aux équipes Moto2 de 2019 à 2021.
Triumph à la place de Honda
Exit Honda ! Triumph fournira la Moto2 dès 2019. Le moteur utilisé sera le trois cylindres anglais issu de la Triumph Daytona 675R. Il remplace le vieillissant 600 CBR utilisé depuis 2010.
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