Repsol et Honda poursuivent leur partenariat emblématique

Le partenariat le plus reconnu dans le domaine de la course devrait se poursuivre pendant encore deux ans, Repsol et Honda prolongent leur relation fructueuse.

Le partenariat le plus reconnu dans le domaine de la course devrait se poursuivre pendant encore deux ans alors que la société énergétique espagnole et le constructeur japonais prolongent leur relation fructueuse.

Repsol, toujours sponsor-titre de Honda

Rares sont ceux qui auraient pu imaginer qu'en 1995, les couleurs les plus reconnaissables du championnat du monde MotoGP seraient nées et remporteraient un succès sans égal plus de 25 ans plus tard avec 180 victoires dans la catégorie reine et 15 championnats du monde pilotes, faisant de l'équipe Repsol Honda la référence en Grand Prix.

Plus de la moitié des titres mondiaux de la catégorie reine ont été remportés depuis 1995 sont allés à l'équipe Repsol Honda. De plus, la collaboration Repsol-Honda a conduit à 10 championnats par équipe depuis la création du classement en 2002. Un record de 180 victoires et 447 podiums en 500cc et en MotoGP.

Une relation de travail étroite entre le Repsol Technology Center, situé à Móstoles (Espagne), et les laboratoires HRC de Saitama (Japon) a abouti à une formule gagnante, ces deux entreprises mondiales qui cherchent toujours à surmonter les défis et aspirent à l'excellence.

Yoshishige Nomura, Président HRC

"C'est toujours un sentiment formidable de prolonger notre partenariat avec Repsol, cette fois pour deux années supplémentaires. Ensemble, nous avons obtenu un succès incroyable et formé un partenariat unique dans le sport automobile. Travaillant de concert, nous avons et continuerons de surmonter tous les obstacles et toutes les difficultés qui nous sont présentés.
L'année 2020 a été une année difficile pour tout le monde, mais avec Repsol, nous avons continué à travailler pour atteindre nos objectifs. Nous sommes maintenant impatients de poursuivre cette aventure ensemble et d'écrire de nombreuses pages supplémentaires dans l'histoire de la MotoGP."