Le Team Penske lève le voile sur l'Acura ARX-05

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Le Team Penske a annoncé en début de semaine son équipage de pilotes pour le WeatherTech SportsCar Championship en 2018. Comme convenu, voilà qu'ils lèvent le voile sur leur monture, l'Acura ARX-05 lors de la semaine de Monterey.

C'est dans donc la paire Juan Pablo Montoya (41 ans) et Dane Cameron (28 ans) qui a été confirmée. Néanmoins l'écurie Team Penske dévoilera les noms des autres pilotes ultérieurement.

Acura ARX-05

Suite à la confirmation de ces pilotes, Roger Penske se confie. "Nous avons travaillé ensemble avec nos partenaires d'Acura Motorsports et de HPD pour trouver les pilotes qui, selon nous, contribueront à développer le programme. Aussi nous voulons remporter des courses et nous montrer comme des ambassadeurs pour ces marques. Pourvoir compter sur Juan Pablo et Dane nous permet d'avoir deux pilotes d'expérience. Nous avons le meilleur pour débuter notre programme en 2018."

Le Team Penske engagera deux Acura ARX-05 pour le WeatherTech SportsCar Championship dès 2018. La saison commencera en janvier avec la célèbre course des 24h de Daytona. Concernant la première paire de pilotes annoncée, Juan Pablo Montoya et Dane Cameron seront complémentaires.

Un duo à compléter...

Le colombien a une solide expérience des courses avec une carrière éclectique. Il fait ses premières armes en monoplaces européenne, avant de s'engager en CART (ex-IndyCar), de remporter le titre en 1999 et les 500 Miles d'Indianapolis en 2000. Après 6 saisons en Formule 1 et un passage très remarqué couronné de 7 victoires, il s'engage en 2007 en NASCAR le championnat le plus apprécié aux USA. Il s'alignera à nouveau en IndyCar pour y remporter l'Indy500 en 2015.

Dane Cameron le pilote américain récemment engagé sur une Cadillac de l'Action Express Racing a également commencé sa carrière en monoplaces. Il y décrocha le titre en 2007 au Star Mazda Championship ce qui fait office d'antichambre pour l'IndyLight Series. Puis il s'orientera vers les Rolex Sports Car Series en 2009 mais c'est en 2014 qu'il remporte la classe GTD en United SportsCar Championship. Il est depuis 2015 dans la catégorie Prototype en IMSA avec l'Action Express Racing.

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