Une refonte des groupes en Coupe de France des Circuits a eu lieu avant cette manche de Nogaro... Sans que personne n'ait été prévenu. Exit donc les groupes A et N. Les voitures du Groupe N (victimes de leur faible nombre) roulaient déjà avec les GT lors des précédentes saisons...

Coupe de France des Circuits - Nogaro

Néanmoins la découpe des nouveaux groupes aurait pu permettre de réparer en partie cette situation ubuesque et dangereuse avec un groupe d'une trentaine de voitures rassemblant en piste une voiture comme la Renault RS01 de Henri Néel, véritable prototype, face à des anciennes 206 coupe. Avec à la clé un écart au tour de près de 30"...

Il serait sans doute plus judicieux de faire rouler les voitures du "Groupe 1" avec les Clio Cup des Groupes 3 et 4, elles auraient complété à merveille un peloton qui n'était composé que d'une douzaine de voitures. Néanmoins, les nombreux spectateurs présents (assurément plusieurs centaines) ont pu assister à de superbes courses sous le soleil gersois.

Course 1

Véritable épouvantail ce week-end avec sa sublime Renault RS01, Henri Néel a signé très largement la pole position. Près de 4" devant Roland Chotard. La course a d'abord démarré derrière la safety-car suite à la panne de la Ligier JS2R de Gérard Faure. Au restart, Chotard a tenté une attaque sur Néel, mais celui-ci a conservé les commandes... Avant d'être très rapidement trahi par sa mécanique !

Chotard n'en demandait pas tant et s'est imposé sur ce premier rendez-vous de la saison avec une faible marge sur Michel Nourry et Sébastien Mathieu. Le jeune Malo Belouin signait une belle course avant de se faire piéger en partant en tête à queue en fin de course. Belle onzième place pour Damien Sauvage et sa Civic FN2.

Course 2

Henri Néel n'a pas fait de détail lors de la seconde course et s'est imposé avec plus de 22" d'avance sur Roland Chotard, qui reste avec une victoire et une seconde place le meilleur performer du week-end. Celui-ci a vu revenir sur lui en fin de course Sébastien Mathieu et Michel Nourry. Mais les deux protagonistes se sont accrochés dans l'ultime boucle ! François Chotard en a profité pour rejoindre son père sur le podium au volant de sa Golf TCR.

Parti depuis le fond de grille, Patrick Fessler s'est offert une belle remontée au volant de son inusable Peugeot RCZ. Derrière lui, Benoit Belouin a fini par céder face aux Caterham de Sébastien Leonardi et Jean-Luc Tintinaglia.