Les 24 Heures du Nürburgring 2021 en quelques chiffres

Ces 24 Heures du Nürburgring 2021 resteront dans les annales, après la pluie l’année dernière, cette fois-ci c’est le brouillard qui s’est joint à la partie causant un long drapeau rouge.

Revenons sur cette édition 2021 en quelques chiffres.

Fly&Help, Dodge Viper CC GT3 #13, AT, Bernd Albrecht (DEU), Reinhard Schall (DEU), Dirk Riebensahm (DEU), Sebastian Asch (DEU)

Les 24 Heures du Nürburgring 2021 en quelques chiffres

14 heures et 30 minutes, c’est la durée du drapeau rouge sortit à 21h29, juste avant la tombée de la nuit. La course de 24 heures aura donc durée 9 heures et 30 minutes, sans relais de nuit.

1 497,302 km, c’est la distance ayant été parcouru en 59 tours. La 49ème édition des 24 Heures du Nürburgring 2021 entre dans l’histoire en étant la course la plus courte de tous les temps en détrônant les 24 Heures 1992 et ses 76 tours.

288 km/h, c’est la vitesse maximale enregistrée pendant la course et c’est Bernd Albrecht avec la Dodge Viper CC GT3 #13 Fly&Help qui détient ce record.

8'817, c’est le nombre de secondes séparant les deux premières marches du podium entre la Porsche 911 GT3R #911 du Manthey-Racing et la BMW M6 GT3 #98 du ROWE Racing. Il s’agit de la deuxième arrivée la plus proche de l’histoire des 24 Heures du Nürburgring.

8'12'319, c’est le tour le plus rapide sur la durée du weekend réalisé par Dries Vanthoor avec la Audi R8 LMS GT3 #15 Audi Sport Team Phoenix lors des Top Qualifications 1.

8'12"804, c’est le tour le plus rapide durant la course et il est pour la BMW M6 GT3 #20 du Schubert Motorsport avec une moyenne de 185 km/h.

11'49"466, c’est le tour en course le plus rapide pour la voiture la moins véloce du plateau, la Dacia Logan #118 de Oliver Kriese, Michael Lachmayer, DOOM et Mikhail Charoudin.

99, c’est le nombre de voitures ayant franchies la ligne d'arrivée sur les 121 au départ.

50, c’est le nombre d’éditions que comptabiliseront les 24 Heures du Nürburgring en 2022.

Dacia Logan #118, SP3, Oliver Kriese (DEU), Michael Lachmayer (DEU), DOOM (DEU), Mikhail Charoudin (DEU)

Julien Adam

Addict au Nürburgring et au circuit de Spa-Francorchamps, passionné de photographie.

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