FIAWEC

WEC : Quand une BR1 décide de s'envoler

Emmenée par Matevos Isaakyan, la BR1 numéro 17 du team BR Engineering a décollé de la piste ce dimanche 6…

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L’agenda chargé de Fernando Alonso en 2018

Après l’annonce de l’engagement de Fernando Alonso au Championnat du Monde d’Endurance avec Toyota, le pilote espagnol prendra donc part…

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24 Heures du Mans 2018 : le programme officiel

Le programme de la mythique course des 24 Heures du Mans 2018 est connue. Comme chaque année, le spectacle s'annonce grandiose,…

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Maxime Martin, chez Aston Martin Racing en 2018

Aston Martin Racing a annoncé ce jour la venue d’un pilote belge de 31 ans au sein de l’équipe. Maxime…

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Clearwater Racing confirme son engagement en WEC en 2018

L'équipe originaire de Singapour, Clearwater Racing s'est confié à Racer sur son avenir. L'équipe a décidé de rester en FIAWEC…

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Bilan satisfaisant pour Porsche après les essais de sa LMP1 2017

Alors que le Prologue n’aura lieu que début avril à Monza, Porsche a déjà bouclé ses seconds tests cette semaine…

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Ferrari et Gianmaria Bruni, c’est fini !

Après 10 années de collaboration avec Ferrari et de nombreux succès, Ferrari et Gianmaria Bruni ont annoncé la fin de…

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Adam Carroll préfère se concentrer sur son rôle chez Jaguar en Formula E

Adam Carroll a annoncé qu’il préférait se concentrer sur son rôle de pilote de Formula E cette année et ne…

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Greaves Motorsport et Murphy Prototypes prévoient un retour en 2018

Greaves Motorsport et Murphy Prototypes, après avoir été contraint de prendre une année sabatique en 2017, ont annoncé un retour…

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La liste des engagés en FIA WEC 2017 enfin dévoilée !

La tant attendue web conférence de l’ACO vient d’avoir lieu, prenons le temps ensemble de découvrir les teams engagés cette…

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Les équipages du Toyota Gazoo Racing dévoilés pour 2017

Pas d’inquiétude à l’annonce de la liste des engagés en WEC aujourd’hui quant à la présence du Toyota Gazoo Racing…

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Oreca, présent majoritairement en LMP2 cette année

Alors que la saison 2017 se prépare tout doucement, on peut d’ores et déjà dire qu’Oreca aura un quasi-monopole de…

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Pierre Ragues : "Le GT m’attire depuis longtemps"

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