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Les premiers essais libres des 6 Heures de Fuji ont permis aux deux Peugeot et aux deux Aston Martin de prendre les devants, vendredi matin. En LMGT3, Lexus a pris le meilleur temps avec la N°78 d'Akkodis. Même s'il ne s'agit que des premiers essais libres, force est de constater que Peugeot semble être parfaitement […]
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Lundi 22 septembre, la BoP de l'avant-dernière manche a été révélée avec très peu d'ajustements concernant l'Hypercar. Alpine sera l'écurie la plus avantagée pour la 100e course du WEC. Les 6 Heures de Fuji marquent non seulement l'avant-dernière épreuve de la saison 2025, mais aussi la 100e épreuve du WEC depuis la renaissance du championnat […]
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Prochain arrivant en Hypercar, Genesis, filiale de Hyundai, a annoncé, jeudi, la signature de deux pilotes pour le programme LMDh : Daniel Juncadella et Mathys Jaubert. Ils viendront seconder les pilotes déjà officialisés, que sont André Lotterer et Pipo Derani. Le programme Genesis se prépare activement à sa saison 2026 : lorsque le constructeur coréen […]
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La saison 2025 du WEC connaîtra son pénultième rendez-vous dans moins de deux semaines lors des 6 Heures de Fuji. L'occasion, à froid, de faire un point aux championnats Hypercar et LMGT3. Depuis les 12 Heures de Sebring 2012, le championnat du monde d'endurance a fait beaucoup de chemin. La 100e course de l'histoire du […]
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C'est finalement dans les dernières heures que le Lone Star Le Mans s'est emballé : grâce à un extraordinaire Kévin Estre, la Porsche N°6 s'est imposée au nez et à la barbe de la Ferrari N°50. Les deux Peugeot ont fait une superbe course en finissant 3e et 4e, quand McLaren s'est imposé en LMGT3. […]
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Les neutralisations ont permis aux Porsche officielles de revenir dans le match face aux Ferrari. La 499P N°51 était en tête devant la 963 N°6, tandis que la Ford N°77 de Proton était en tête de la classe LMGT3. Dans l'esprit des spectateurs, ce début de Lone Star Le Mans n'allait pas demeurer comme un […]
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Il est peu dire que les deux premières heures du Lone Star Le Mans feront parler. La pluie a rendu obligatoire la sortie de la Safety Car, des imbroglios ont eu lieu et le drapeau rouge était sorti. La course a réellement été lancée à un peu plus de quatre heures de la fin. Le […]
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Dans des conditions très délicates, Robert Kubica a hissé la Ferrari N°83 d'AF Corse en pole du Lone Star Le Mans. A domicile, Ford a glané le meilleur temps des LMGT3. Les LMGT3 ont ouvert les hostilités dans des conditions de piste très piégeuses : une pluie fine mettait les stratèges à rude épreuve quant […]
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Trois séances d'essais libres et trois marques différentes en tête : les essais libres 3 du Lone Star Le Mans ont permis aux Ferrari de se remettre en évidence : la N°83 d'AF Corse a pris le meilleur temps avant les qualifications, devant la machine officielle N°50. En LMGT3, la Ford N°77 de chez Proton […]
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La blessure de Mike Conway a rouvert la porte de la Toyota N°7 à José María López, à l'occasion du Lone Star Le Mans. L'Argentin est évidemment heureux de revenir pour une pige en Hypercar, lui qui pilote à temps plein chez Lexus en LMGT3. L'an dernier, aux 24 Heures du Mans, José María López […]
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En essais libres 1 du Lone Star Le Mans, Cadillac a fait fi de sa BoP très défavorable en allant chercher le meilleur temps avec la N°12, victorieuse au Brésil. La BMW N°20 a pris le meilleur dans la séance N°2 et de surprenantes Aston Martin se sont hissées parmi les meilleurs. Même s'il ne […]
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Le WEC reprend ses droits ce week-end à Austin, pour le Lone Star Le Mans, d'une durée de six heures. La BoP a été dévoilée ce mercredi et Cadillac pâtit logiquement de sa large victoire au Brésil. Cette 6e manche de la saison peut-elle proposer un resserrement général dans les classes Hypercar et LMGT3 ? […]
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Nick Cassidy a été officialisé comme pilote titulaire d'une des deux Peugeot 9X8 pour la saison 2026 du WEC. Le Néo-Zélandais aura l'occasion de découvrir sa future monture, à l'occasion d'essais sur le circuit d'Austin, juste après le Lone Star Le Mans ce week-end. Les 6 Heures de São Paulo ont été une belle bouffée […]
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Lors d'essais au Paul Ricard, la BMW M Hybrid V8 a dévoilé, mardi, une nouvelle aérodynamique, prévue pour la saison 2026, tant en WEC qu'en IMSA. C'est la deuxième évolution majeure du prototype bavarois depuis ses premières courses en 2023, après avoir opté pour un nouveau fabricant de freins. S'il fallait une preuve supplémentaire que […]
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Hyundai a engagé sa filiale Genesis en WEC en vue de 2026 et les premiers tours de roue ont eu lieu pour la GMR-001. Le projet porté par Cyril Abiteboul est ambitieux et les pilotes semblent déjà heureux de ce qu'ils ont eu entre les mains. Il n'y a ne serait-ce qu'un peu plus d'un […]
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C'était une évidence pour beaucoup d'observateurs et cela a finalement eu lieu : Lamborghini a, dans ses termes officiels, mis sur pause son programme LMDh. Mais il s'avère plutôt que la SC63, qui court encore en IMSA, vit plus que probablement ses dernières courses, avant de quitter les circuits. Comment ne pas ressentir une impression […]
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La saison 2025 du mondial d'endurance sera la dernière à temps plein pour le champion du monde 2009 de F1, Jenson Button. Le Britannique avait déjà esquissé l'idée et l'a confirmée mercredi. Jenson Button en F1, c'est un titre de champion du monde, quinze victoires et 50 podiums. Ce palmarès avait ouvert au Britannique la […]
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Les 6 Heures de São Paulo ont fait débat vis à vis de la BoP, mais les faits sont là : son doublé a permis à Cadillac de faire une avancée spectaculaire au championnat constructeurs, tandis que la Ferrari N°83 recolle à la N°51 chez les pilotes. Les écarts restent faibles en LMGT3. Cadillac vainqueur, […]
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Les 6 Heures de São Paulo ont rendu leur verdict : Cadillac a enfin remporté son premier succès en WEC, devenant ainsi la 4e marque de l'ère Hypercar à y arriver. La N°12 a devancé la N°38, tandis que Lexus a triomphé en LMGT3 avec la N°87. H5 : Cadillac et Lexus gardent le cap […]
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Sur les 3e et 4e heures des 6 Heures de São Paulo, les événements étaient assez peu agités. Les deux Cadillac menaient toujours les débats de l'épreuve, avant d'entamer le sprint final. H3 : temps très calme pour Cadillac L'Aston Martin N°007a dû se mettre en travers dans le virage de Ferradura pour éviter la […]