L'ambitieux projet Genesis Magma Racing fera ses débuts en compétition dans deux semaines, à Imola. La livré de la GMR-001 N°17 a été dévoilée mardi matin sur les réseaux sociaux, avec des parures argentées teintées d'orange. 

À un peu plus de deux semaines du coup d'envoi du WEC, avec le Prologue et les 6 Heures d'Imola, Genesis a révélé l'identité d'une de ses deux GMR-001, la N°17. La filiale de Hyundai portera une robe à dominante argentée, tranchant très fortement avec la couleur orange vif vue aux 24 Heures du Mans sur la maquette.

La décoration a été dévoilée mardi matin sur les réseaux sociaux : l'argent domine sur la voiture, tandis que le logo Genesis, sur les flancs, maintient la présence d'orange chère à la philosophie de la marque, d'où le nom Magma.

Cette livrée reprend celle qui a déjà été vue dernièrement en essais à Imola sur deux prototypes. L'un portait du noir carbone, l'autre était grise durant ces ultimes phases de test. Le projet est assuré à 100 % par le constructeur sud-coréen, dont la voiture repose sur le châssis Oreca et un moteur V8 bi-turbo hyrbide, issu de deux quatre cylindres en ligne des Hyundai WRC.

Pas de confusion entre Genesis et McLaren

La couleur orange présentée en début de projet laissait éventuellement penser qu'il risquait d'y avoir de grosses similitudes avec les McLaren, qui débarquent quant à elles l'année prochaine en Hypercar, possiblement avec une livrée orange papaye.

La GMR-001 N°17, en tout cas, sera directement identifiable, non seulement sur leurs livrées, mais aussi sur le grand soin apporté à l'aérodynamique. D'aucuns peuvent déplorer des ressemblances assez frappantes avec les Alpine, futures retraitées du WEC, les Acura de l'IMSA et les Ford l'année prochaine.

André Lotterer, Pipo Derani et Mathys Jaubert (N°17) n'ont désormais plus qu'à aider ce nouveau constructeur à progresser au fil des ans, tout comme leurs homologues Daniel Juncadella, Mathieu Jaminet et Paul-Loup Chatin (N°19). Jamie Chadwick, elle, sera pilote de réserve pour la marque.

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