Ce jeudi, ce fut au tour de Peugeot de montrer quelles seraient les couleurs de ses voitures, engagés en WEC. Fini le vert fluo cher à Peugeot Sport Engineering, place au rouge, noir et blanc pour remettre au goût du jour le blason GTI.

Les Peugeot 9X8 ont beau ne pas être aussi performantes qu'attendues, force est de constater que designers et décorateurs se sont fait plaisir. Jeudi, comme promis, le constructeur sochalien a dévoilé une nouvelle livrée radicalement différente des précédentes, en faisant apparaître du rouge sur ses voitures, les N°93 et N°94.

Le plateau Hypercar comptera beaucoup de voitures marquées de cette couleur : Toyota, Ferrari, BMW dans une certaine mesure et maintenant Peugeot.

Mais les 9X8, elles, seront reconnaissables dans un style très zébré, restant fidèle à l'identité visuelle de la marque française avec les trois griffes de lion. Le résultat est superbe, n'ayons pas peur des mots ! Pour la version 2027, qui sera une grosse évolution, il faudra cependant attendre un petit peu pour la voir, le temps que son développement avance.

L'hommage à GTi pour porter chance à Peugeot

La saison 2025 a été moins rude que les autres en termes de résultats, puisque les 9X8 ont décroché plusieurs podiums, passant même très près de la victoire à Fuji. La voiture, au départ bien pensée, était devenue obsolète avec l'arrivée des LMDh en WEC. Même cette nouvelle version, vue en 2024, n'a pas fait beaucoup de miracles, encore moins au Mans. Il fallait toujours une BoP favorable au maximum pour la voir s'illustrer.

Dès lors, la nouvelle robe des Peugeot symbolise une volonté intacte de réussir aux côtés des autres grands noms de l'automobile (d'aucuns auraient aimé que Porsche et Alpine en fassent de même). Penser à GTi, qui a fait la gloire de la marque dans les années 80, peut avoir un effet placebo dans le team et enfin ouvrir une dynamique gagnante en Hypercar. C'est aussi une belle occasion de promouvoir la e-208 GTi, sortant cette année.

Reste que tout le plateau de la catégorie reine n'est pas resté les mains dans les poches : Toyota avec ses nouvelles voitures, Ferrari qui défend son titre et les outsiders prêts à bondir...Ce qui donnerait d'autant plus de saveur à une première victoire de Peugeot. Théo Pourchaire, Stoffel Vandoorne, Nick Cassidy, Loïc Duval, Paul di Resta et Malthe Jakobsen sont prêts pour cela.

Photos de la nouvelle livrée des Peugeot