51 CALADO James (gbr), GIOVINAZZI Antonio (ita), PIER GUIDI Alessandro (ita), Ferrari AF Corse, Ferrari 499P #51, Hypercar, action during the Qatar 1812 KM, 1st round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from February 25 to 28, 2025 on the Losail International Circuit in Lusail, Qatar - Photo Charly Lopez / DPPI
La dernière séance d'essais libres a été totalement dominée par les Ferrari 499P, tandis qu'en LMGT3 les McLaren sont montées en puissance au fil des séances...
Dès la première partie de la séance qualificative, Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse) a fait parler la poudre en signant le meilleur chrono en 1'38"587. Derrière lui, on retrouvait son compatriote Antonio Fuoco (Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse) à seulement 22 millièmes. Etincelant depuis son arrivée à Losail, Alex Lynn (Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA) était relégué à plus d'une demie-seconde... On retrouvait derrière les deux BMW. Douche froide chez Penske avec l'élimination des deux voitures avant l'Hyperpole...
Pas rassasié, Giovinazzi accélère encore en Hyperpole et met tout le monde d'accord en 1'38"359, un chrono nettement en amélioration par rapport à ceux signés en 2024. Dries Vanthoor (BMW M Hybrid V8 #15 BMW M Team WRT) partira depuis la première ligne. Antonio Fuoco signe le troisième chrono devant les Cadillac d'Alex Lynn et Sébastien Bourdais. Dans le clan des constructeurs français, on a rien pu faire lors de cette Hyperpole, Charles Milesi (Alpine A424 #35 Alpine Endurance Team) et Jean-Eric Vergne (Peugeot 9x8 #93 Peugeot TotalEnergies) terminent respectivement aux neuvième et dixième rangs.
GELAEL Sean (ina), United Autosports, McLaren 720S GT3 Evo #95, LM GT3, portrait celebrating his pole position during the Qatar 1812 KM, 1st round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from February 25 to 28, 2025 on the Losail International Circuit in Lusail, Qatar - Photo Julien Delfosse / DPPI
Darren Leung (McLaren 720S GT3 #95 United Autosports) ne loupe pas ses débuts avec le constructeur britannique en signant le meilleur chrono de la séance qualificative en 1'54"851, juste devant le sarthois Arnold Robin (Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis-ASP Team) et James Cottingham (McLaren 720S GT3 #59 United Autosports). Les deux Porsche n'accèdent pas à l'Hyperpole ainsi que les deux Mercedes qui terminent en fond de classement... Après une saison délicate avec Lamborghini en 2024, Iron Lynx doit se remettre en question.
En Hyperpole, Sean Gelael parachève le travail de son coéquipier en signant une superbe pole position ! Et ce sera une première ligne 100% United Autosports avec le second chrono de Sébastien Baud. Derrière les McLaren on retrouve le jeune allemand Finn Gehrsitz (Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis-ASP Team) qui devance les deux Ferrari 296 GT3. Huitième chrono pour Valentino Rossi (BMW M4 GT3 #46 Team WRT).
Le classement final des qualifications est à retrouver ci-dessous :
L'écurie aux quatre anneaux, Audi, fera ses débuts officiels en F1 en 2026. En collaboration…
Il y a un tout nouveau projet F1 pour le grand passionné des sports mécaniques…
Pour sa course à domicile sur le circuit de Silverstone, McLaren décide d'un nouvelle livrée…
Depuis l'annonce surprise du départ du DG du Groupe Renault, Luca de Meo, beaucoup de…
Daniel Ricciardo a tiré un trait sur sa carrière en F1, avec une sortie peu…
Alors que Pirelli va remplacer Michelin à partir de la saison 2027, année de la…