La course Sprint du week-end du Grand Prix de Chine étant derrière nous, place aux qualifications pour le grand prix, avec une pole position décrochée par Kimi Antonelli, plus jeune poleman de la F1.

Il fait 18°C dans l'air au moment de quitter les stands, et 32°C sur la piste.

Chine, Qualifs

Session Q1 - 18 minutes

Dans ce week-end Sprint, après la course du samedi, le règlement casse la règle du Parc Fermé, ce qui permet aux équipes d'ajuster à nouveau les réglages. La première référence de Leclerc en pneus Soft sera légèrement en retard de 0"017 sur Verstappen qui roule pourtant en pneus Medium, Gasly parvient même à s'intercaler entre la Red Bull et et la Ferrari, avant que les deux McLaren s'installer en haut de la feuille des temps, Piastri devant Norris, mais les deux Audi s'intercalent entre les voitures orange. Il reste moins de 10 minutes et les deux Mercedes n'ont pas encore enregistré un chrono.

Ce qui sera rapidement corrigé par Antonelli qui coupe la ligne en 1'33"305, battu dans la foulée par Russell en 1'33"262. Il reste moins de 7 minutes, on attend la première référence de Hamilton, le pilote Ferrari revient au 3e rang à 0"260 de Russell. Gasly hisse à nouveau son Alpine au 4e rang à 0"642 du meilleur chrono, Leclerc se hisse au sommet de la hiérarchie en 1'33"175, les deux McLaren devancent l'Alpine. Bearman et Ocon s'invitent dans le Top 10 et encadrent l'Alpine de Gasly, à moins de 3 minutes, les Red Bull chaussent enfin les pneus Soft. Verstappen avec ses pneus Soft parvient à revenir à 0"242 du meilleur temps en 4e position, Hadjar est 8e à un peu plus de 4 dixièmes.

Les éliminés sont : Sainz, Albon, Alonso, Bottas, Stroll et Pérez.

© F1

Session Q2 - 15 minutes

Antonelli fixe la première référence en 1'32"950 sur des pneus Soft déjà rodés, amélioré dans la foulée par Russell en 1'32"523, alors que les deux Ferrari s'intercalent entre les Mercedes, elles aussi chaussées de pneus Soft rodés. Hadjar 6e accuse déjà 8 dixièmes de retard, alors que Verstappen avec 0"656 se hisse devant Norris, Piastri reste derrière Hadjar. L'Audi de Hülkenberg est encore là, tout comme Ocon provisoirement dans le Top 10... avant que son coéquipier ne le déloge car il décroche le 6e temps avec des pneus Soft rodés, ils étaient neufs chez Ocon. Gasly place son Alpine en 8e position juste devant Hadjar.

En pneus Soft neufs, pour ceux qui ne les avaient pas encore utilisés, vont réaliser de meilleurs chronos, comme Piastri mais seulement au 5e rang à 6 dixièmes, alors que Leclerc se hisse en haut de la feuille des temps en 1'32"486, Hamilton l'imite à 0"081 en 3e position, Antonelli reprend la meilleure marque en 1'32"443, Verstappen améliore légèrement pour se hisser à 0"655 au 6e rang, Bortoleto est tanqué dans le bac à graviers à l'entrée des stands, le pilote Audi ne pourra s'inviter en Q3 et restera même dernier de la Q2. Gasly augmente le rythme et se hisse 5e à 0"560, Colapinto se rapproche du Top 10 mais échoue 12e. Norris améliore légèrement sur l'Alpine de Gasly.

Les éliminés sont : Hülkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad et Bortoleto.

© F1

Session Q3 - 13 minutes

Alerte dans le stand Mercedes, Russell est arrêté en piste, il parvient à relancer sa machine mais le Britannique indique qu'il ne peut plus passer les rapports. Alors qu'Antonelli s'apprête à couper la ligne, avec un chrono en 1'32"322, derrière les Ferrari ne veulent rien lâcher, Leclerc est à 0"301, Hamilton à 0"698 car il a dû rattraper sa voiture par deux fois entre les virages 9 et 10. Les McLaren se rapprochent des Mercedes, Piastri est 2e à 0"228 de l'Italien, Norris à 0"286. En pneus rodés, Verstappen est 6e à une seconde, 20 millièmes devant Hadjar lui aussi en pneus rodés. Dans le garage Mercedes, on pense pouvoir relancer Russell pour une tentative.

Antonelli se relance en premier pour son ultime tentative, alors que Russell parvient à quitter son garage. Norris parvient à améliorer le premier secteur de l'Italien, mais le pilote Mercedes réplique dans le secteur suivant, il va couper la ligne en 1'32"064. Norris arrive à son tour avec un chrono en 1'32"608, Leclerc revient 2e à 0"364 de la Mercedes, alors que Hamilton devance son coéquipier 0"351 de retard sur l'Italien. Piastri reste 4e, Hadjar revient au 7e rang, devancé dans la foulée par Verstappen, on attend le chrono de Russell, le pilote Mercedes va finir son tour en 1'32"286. C'est la première pole position pour Kimi Antonelli, qui devient le plus jeune poleman de l'histoire de la F1. Jusqu'à présent, Vettel détenait ce record de précocité à 21 ans et 72 jours quand il fut en pole position au Grand Prix d'Italie 2008 à Monza sur sa Toro Rosso. Kimi Antonelli est âgé de 19 ans et 201 jours.