La séance EL3 des 6 Heures de Spa a permis à Cadillac d'émerger en tête juste avant les qualifications, avec la N°12 pilotée par Will Stevens. McLaren a réalisé le doublé chez les LMGT3.
L'ultime préparation aux qualifications des 6 Heures de Spa s'est faite dans des conditions fraîches et nuageuses, sans que la pluie ne vienne menacer de près ou de loin le circuit de Spa.
La Cadillac N°12 a signé le meilleur temps grâce à Will Stevens en tout début de séance, dans des chronos encore éloignés de ceux de la qualification (2'02"379). La Ferrari N°83 d'AF Corse suivait de très près derrière à 23 millièmes. L'Aston Martin N°007, comme la 009 hier, s'est hissée aux avant-postes, 90 millièmes derrière la référence.
La meilleure des voitures françaises était la Peugeot N°93, qui a signé un 7e chrono intéressant. Il s'est agi d'un tir groupé des prototypes tricolores, puisque l'Alpine N°35 était 8e, la Peugeot N°94 9e et l'Alpine N°36 10e.
La quasi entièreté du plateau Hypercar se tenait en une seconde : la dernière de cette liste était la Toyota N°8, 13, à pile huit dixièmes du meilleur temps de la Cadillac N°12.
Garage 59 survole les EL3
©DPPI/FIA WEC
La nouvelle association entre McLaren et son équipe Garage 59 semble d'ores et déjà fonctionner à merveille. Les deux 720S, les N°58 et N°10, ont pris les deux premières places en n'étant séparées que par 4 millièmes. C'était très loin devant la Ferrari N°21 d'AF Corse (plus de six dixièmes).
Dans le dernier quart d'heure, la Porsche N°92 de chez Manthey, alors 5e, est tombée en panne au niveau des Combes et a provoqué un Full Course Yellow qui n'a gère perturbé les autres équipes.
Quant aux Lexus de l'équipe française Akkodis ASP, la matinée a été bonne, avec la 4e place de la N°78 et la 7e de la N°87. Le peloton LMGT3 était, lui, bien plus clairsemé et les écarts très importants derrière les McLaren.
Le classement des EL3
