Le parisien prendra le départ des 24 Heures du Nürburgring pour la quatrième fois, et il sera au volant pour le premier relais de la Ferrari couvée par le Rinaldi Racing.

24 Heures du Nürburgring

A te voir plaisanter avec lui, l'entente semble être excellente entre vous et Michele Rinaldi ?

Oui je m'entends bien avec lui et mes coéquipiers, et en même temps pour une course aussi compliquée, il vaut mieux être dans un bon état d'esprit. On s'attend à une course compliquée, on profite un peu du calme avant la tempête.

Sans ta petite sortie lors de ta première tentative en Superpole, la première ligne était jouable ?

Lors du premier tour, je voulais surtout voir là où il y avait encore des patchs humides. Le second tour était propre, je ne regrette rien et sur un circuit aussi long j'aurai bien voulu aller chercher cette pole qui m'avait échappé l'an dernier. C'était vraiment un de mes objectifs, je retenterai ma chance l'an prochain. On redoute la pluie, la pluie ça pourrait être compliqué pour nous donc il fallait être bien placé après les qualifs.

Vos Yokohama sont un cran en dessous sous la pluie ?

Nos pneus ne sont pas mauvais, mais sous la pluie les Michelin semblent tellement bons ! Yokohama fait beaucoup d'efforts pour développer ses pneus. Nénamoins sur le sec nos pneus sont vraiment très bons. Mais depuis mercredi la météo change toutes les cinq minutes... Il faut surtout franchir la nuit en un seul morceau et voir où nous sommes placés le dimanche matin et d'accrocher un bon résultat.

Tu prendras le départ ?

Oui ce sera moi, je veux accrocher le bon wagon d'entrée de jeu, avoir le bon flow. Ils annoncent de la pluie assez tôt dans la course.

Tu as retrouvé le chemin du succès en GT World Challenge Europe !

C'est vraiment cool ! On termine seconds mais ils ont fait une erreur et ont été pénalisés, nous n'en avons fait aucune, une victoire reste une victoire, surtout dans un championnat aussi difficile et serré. En 2019, j'avais aussi gagné là-bas, ça m'a rappelé de bons souvenirs. Je suis sur une bonne lancée !

Et entre Brands Hatch et les 24 Heures du Nürburgring, tu as participé à un Ironman !

Oui mais c'était un Ironman 70.3 donc avec une distance réduite, c'était à Majorque et les conditions  météo étaient similaires à ici, avec presque autant d'allemands sur place (rires).

ADAC 24h Nürburgring Qualifiers 2026 - Foto: Gruppe C Photography