Le MotoGP réfléchit à supprimer la seconde moto en catégorie reine. Mais cette proposition n'est pas du goût de Pedro Acosta.
Actuellement, les pilotes MotoGP disposent de deux motos par week-end de course. Mais l'année prochaine, avec l'arrivée de la nouvelle ère du MotoGP, chaque pilote devrait avoir qu'une seule moto par week-end. Cette mesure vise à réduire les coûts.
Cependant, Pedro Acosta avertit que, sans moto de rechange, les pilotes pourraient manquer des séances d'essais entières en attendant la réparation de leur moto.
"C'est une très mauvaise idée. Je comprends que le Championnat du Monde et la FIM veuillent réduire le nombre de courses. Mais le problème, c'est que maintenant, si vous chutez pendant le warm-up, vous ne courrez pas. Si vous chutez pendant les essais libres, vous ne participerez pas aux qualifications. Je comprends que le MotoGP coûte cher, mais il est impossible pour trois mécaniciens de réparer une moto en trois heures à partir de zéro. Je comprendrais si vous ne pouviez utiliser qu’une seule moto par séance, peut-être. Mais il vous faut absolument avoir une moto de rechange complète sous la main, justement pour ce genre de cas, car sinon votre week-end est déjà fichu dès le premier jour", explique-t-il à la presse.
Jorge Martín relativise
De son côté, Jorge Martín, qui lutte pour le titre mondial en 2026, relativise cette rumeur et admet que la décision n'appartient pas aux pilotes mais aux instances dirigeantes.
"J'en ai entendu parler, mais je n'en sais rien. Ce ne sont que des rumeurs, donc on ne sait pas si ce sera vrai ou non. Honnêtement, j'aime bien avoir deux motos, mais comme je le dis toujours, on ne peut pas contrôler leurs décisions. Alors, si on n'en a qu'une, on essaiera d'en profiter", explique-t-il.
