La Toyota #8 et la BMW #20 se rendent coup pour coup la tête de course, s’échangeant les positions au gré des ravitaillements en raison de la stratégie décalée adoptée par le constructeur japonais en début d’épreuve. L’écart actuel ne cesse toutefois de grandir entre René Rast et Sébastien Buemi, atteignant désormais 24 secondes. Aucun changement en tête en LMP2, où Job Van Uitert (IDEC #28) contrôle toujours la course, ni en LMGT3 avec la Lexus #78, désormais pilotée par Tom Van Rompuy.
24 Heures du Mans 2026
Après un deuxième arrêt au stand de Sébastien Buemi au bout d’1h10 de course, René Rast a repris l’avantage. Cependant, l’écart qu’il avait réussi à creuser s’est rapidement réduit sous la pression de l’Alpine de Ferdinand Habsburg. L’Autrichien ne parvient toutefois pas à trouver l’ouverture avant la deuxième salve de ravitaillements.
L’Alpine #35, tout comme la Cadillac #38, s’est arrêtée relativement tôt, contrairement à René Rast et aux Cadillac JOTA qui ont étiré leurs relais au maximum. Sébastien Buemi en a profité pour reprendre la tête à ce moment de la course.
En LMP2, Julien Andlauer (Duqueine #30) et Tom Dillmann (Inter Europol #43) sont à la poursuite de Job Van Uitert (IDEC #28), toujours leader et évoluant en piste claire. L’écart entre Van Uitert et Andlauer est d’environ 1,5 seconde. Du côté de Forestier Racing by Panis, Esteban Masson a cédé le volant à Louis Rousset, perdant quelques positions dans l’opération.
En LMP2 Pro/Am, PJ Hyett (AO Racing by TF #99) mène avec une avance conséquente de plus de 50 secondes sur Georges Kurtz (CrowdStrike APR #4), tandis que Romain Dumas (RD Limited) remonte progressivement après un début de course compliqué pour Fred Poordad.
À noter que la Porsche #92 du team Manthey est immobilisée au stand depuis plus de 30 minutes en raison d’une crevaison à l’arrière ayant endommagé une partie de la suspension. La Lexus #78 conserve la tête avec 26 secondes d’avance sur la BMW #32 de Darren Leung, tandis que l’Aston Martin #27 a rétrogradé au classement après la prise de volant du pilote bronze Ian James.
