La séance qualificative du Grand Prix d'Autriche permet à George Russell de décrocher la pole position, il aura Charles Leclerc à ses côtés en première ligne.
Pour cette séance, il fait 33°C dans l'air et 53°C en piste, soit la température la plus chaude jamais constatée !
Autriche, Qualifs
Session Q1 - 18 minutes
Le premier chrono de référence sera à mettre au crédit de Russell en 1'07"811, c'est déjà 1"2 plus vite que la Haas de Ocon, Hülkenberg n'est distancé que de 6 dixièmes. Verstappen répond à Russell en 1'07"407, Hadjar l'imite parfaite à 1 millième derrière lui. Norris, finalement, trouve un peu plus de vitesse en 1'07"259, Piastri est renvoyé au 5e rang à plus de 2 dixièmes, comme Leclerc, alors que Hamilton s'approche à 31 millièmes de la McLaren de tête. On attend le chrono rapide de Antonelli afin d'être fixé, la meilleure marque en 1'07"083 ! Gasly et Bearman sont dans le Top 10 en-dessous de la seconde d'écart.
Sur une deuxième tentative, Russell améliore que très peu et reste 8e à une demi-seconde de son coéquipier. Hadjar retourne en piste afin de l'évaluer, Ocon parient à remonter au 13e rang, et évite provisoirement l'élimination. Sainz améliore et sort de la zone rouge, mais se classe derrière Ocon, Lawson remonte au 4e rang, Lindblad est 8e, Bortoleto remonte 12e, Hülkenberg en 15e position, Ocon tutoie désormais la ligne rouge. Russell revient au 5e rang à 0"315 de son coéquipier.
Les éliminés sont : Sainz, Albon, Pérez, Bottas, Alonso et Stroll.
© F1
Session Q2 - 15 minutes
Pas de précipitation pour les premières minutes dans cette séance. C'est Norris qui ira fixer la première référence alors qu'il ne restera que 11 minutes dans cette session, le pilote McLaren coupe la ligne en 1'07"321 avec des pneus déjà rodés. Verstappen opère le même choix de pneus, le pilote Red Bull obtient un chrono en 1'07"183, Hadjar le suit dans le rythme à 0"132 mais Leclerc est plus rapide en 1'07"030 à peine plus rapide que Hamilton pour 9 millièmes, mais les deux Ferrari ont évolué en pneus neufs. Antonelli est le premier à rouler sous les 1'07 au tour, 1'06"763, Piastri est deuxième à 0"127. Russell a avorté sa tentative après un raté au freinage du virage 3.
Dans la zone rouge, les deux Haas, les deux Audi, et l'Alpine de Colapinto. Norris et Russell repartent à l'assaut du chrono, le pilote McLaren coupe la ligne en 1'06"897, le 3 temps, chez Mercedes, Russell remonte au 4e rang à 0"216 de son coéquipier. Dans un dernière tentative, Hamilton parvient à repasser devant Leclerc, Hadjar remonte au 7e rang, Lawson double également Verstappen, Lindblad intègre le Top 10 et renvoie le Néerlandais au 10e rang, Bearman remonte 11e, avant d'être doublé par Bortoleto, et finalement Gasly échoue aux portes de la Q3.
Les éliminés sont : Gasly, Bortoleto, Bearman, Hülkenberg, Ocon et Colapinto.
© F1
Session Q3 - 12 minutes
Comme en Q2, c'est Norris qui établir le chrono de référence, 1'06"900, rapidement battu par Verstappen en 1'06"475 ! Piastri échoue à 0"210 derrière le Néerlandais, Hadjar est déjà loin à 8 dixièmes, Leclerc s'intercale entre les McLaren, à 0"281 de la Red Bull de tête. Mais Antonelli fait encore mieux, 1'06"414 pour l'Italien, Russell ne bat pas son coéquipier pour 43 millièmes ! L'ultime salve de tours rapides, la hiérarchie du Top 3, du Top 5 va-t-elle être chamboulée ? Une alerte du côté de Red Bull, Verstappen semble réinitialiser des réglages au ralenti en piste. Hamilton s'élance pour ce qui sera son seul tour chrono, 1'06"408 pour le pilote Ferrari, pole provisoire !
Leclerc arrive et coupe la ligne en 1'06"349, devant son coéquipier, Piastri remonte 7e, alors que Verstappen tape violemment à la sortie du virage 9, les drapeaux jaunes sont déployés, Antonelli n'améliore pas car il lève le pied de l'accélérateur, mais Russell continue son tour, tout en ayant levé légèrement le pied dans les micro-secteurs du circuit concernés par l'accident de Verstappen, et le pilote Mercedes décroche un tour en 1'06"113. Cependant la FIA enquête tapidement sur ce dernier tour de Russell et valide cette pole position. La grille met donc Russell en pole devant Leclerc et Hamilton. Antonelli est 4e, Verstappen au 5e rang, Norris et Piastri, Hadjar, Lawson et Lindblad complètent le Top 10.
