Sur le circuit d'Aragón, Fabio Quartararo a vécu un véritable enfer. Loin sur la grille, il est contraint à l'abandon le samedi et s'est retrouvé bon dernier le lendemain.

Les qualifications de Fabio Quartararo à Aragón

  • Position sur la grille de départ : 17e

Malgré une 10e place lors des premiers essais libres, Fabio Quartararo doit passer par la Q1, ne signant que le 14e temps de la Practice. Il ne parvient pas à sortir de la première phase des qualifications et signe le 7e temps, soit la 17e place sur la grille.

Les courses de Fabio Quartararo à Aragón

Sprint

  • Classement en course : Abandon

Fabio Quartararo a perdu du terrain en début de course, mais a réussi à remonter pour conserver sa position à l'issue d'un premier tour animé. Il roulait derrière Toprak Razgatlioglu lorsqu'un problème technique l'a contraint à l'abandon au 5e tour.

Fabio Quartararo : "Dès le départ, j'ai ressenti quelques signes avant-coureurs, je savais donc que quelque chose n'allait pas. Ce week-end, je joue davantage le rôle de pilote d'essai. Nous avons beaucoup de choses à tester, et passer d'un châssis à l'autre a été un peu déroutant pour moi aussi. Mais nous allons continuer à chercher à améliorer les performances."

Grand Prix

  • Classement en course : 18e

Fabio Quartararo s'est retrouvé bon dernier à la fin du premier tour. Ne se laissant pas abattre, le pilote français s'est accroché et est remonté à la 16e place au 7e tour. Cependant, au 15e tour, une nouvelle mésaventure l'a fait chuter à la 19e place, avec près de 10 secondes d'avance sur le pilote qui le précédait. Suite à la chute de Toprak Razgatlioglu au 21e tour, Fabio Quartararo s'est retrouvé 18e et ne parvient pas à revenir sur Lorenzo Savadori dans les derniers tours.

Fabio Quartararo : "Mon départ n'était pas bon, mais pas catastrophique non plus. J'ai doublé Luca Marini, qui m'avait redoublé au premier tour. Je crois que c'était Brad Binder ou Enea Bastianini – l'un d'eux m'a doublé, et j'étais dans son sillage dans la ligne droite arrière. Il a freiné plus tôt que prévu, ma roue arrière s'est bloquée et je suis sorti très large. Ensuite, derrière Toprak Razgatlioglu, j'ai bloqué l'avant au virage 7, perdu encore quelques secondes, puis je suis sorti de la piste. Je pense que mon tour était 15 secondes plus lent que d'habitude. Je vais essayer de comprendre ce qui s'est passé."