Pour l'ultime séance d'Essais Libres du Grand Prix de São Paulo avant les qualifications, c'est Max Verstappen qui se montre le plus rapide, devant Kimi Antonelli et Lando Norris.
Il fait 31°C et 49°C en piste, alors que les acteurs scrutent toujours le ciel mais la pluie ne semble pas au programme de cette heure de roulage.
São Paulo, EL3
Après une pénalité de changement de moteur pour Russell qui lui coûtera 5 places, Hamilton a changé plus de pièces et devra s'élancer depuis le fond de grille, tout comme Verstappen. D'ailleurs, Verstappen se plaint toujours d'un volant très lourd, mais contrairement à hier c'est quand il tourne à droite cette fois-ci. Après les 10 premières minutes de roulage, Antonelli détient la meilleure marque en Medium en 1'11"497, 0"142 de mieux que Verstappen, alors que Lawson est à 2 dixièmes. L'ingénieur de Leclerc annonce quand même de légères gouttes qui pourraient arriver sur le circuit, après que ce dernier ait signé le meilleur temps en 1'12"439. Sur un relais prolongé, Verstappen reprend la meilleure marque en 1'12"284.
Hamilton et Leclerc auront 10 places de pénalité sur la grille pour changement de moteur. Antonelli succède à Antonelli pour 0"070 après 20 minutes de roulage. Après la mi-séance, un bruit suspect, puis une fumée envahit le cockpit de la Ferrari d'Hamilton, il rentre au stand et possiblement sa séance se termine prématurément. Russell est parmi les premiers à chausser les pneus Soft, le pilote Mercedes coupe la ligne en 1'11"806, Piastri échoue à 0"129 derrière lui alors que Norris parvient à faire mieux en 1'11"753 avant qu'Antonelli dans la foulée abaisse la référence en 1'11"647, Leclerc n'est que 4e à 0"249 sur la seule Ferrari rescapée. Et Verstappen arrive pleine balle, 1'11"622, 0"025 de mieux que l'Italien.
Câmara, chez Haas, pour sa première apparition comme titulaire, intègre le Top 10 à 1"3 du meilleur chrono, Hadjar remonte au 7e rang sur sa Red Bull mais à plus de 6 dixièmes de son coéquipier. Le trio de tête des précédentes séance d'essais reste inchangé mais dans un nouvel ordre, Verstappen devant Antonelli et Norris. Viennent ensuite Russell, Leclerc, Piastri, Lindblad, Lawson, Hadjar et Bortoleto.
