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Bastien Dauby

Articles de Bastien Dauby

24 Heures de Daytona - EL3 : Porsche se montre

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La Porsche N°6 a dominé les EL3, avec Laurens Vanthoor, Kévin Estre et Matt Campbell. Cette séance destinée au travail du rythme en course a notamment permis à BMW de redresser la tête. Cadillac a perdu sa pole après le déclassement de la N°31 et Porsche commence à se montrer dans l'exercice des longs relais. […]

La Cadillac N°31 perd la pole à Daytona

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Acura hérite de la pole des 24 Heures de Daytona, à la suite de la pénalité subie par la Cadillac N°31 d'Action Express. C'est la N°93 de Meyer Shank qui partira en tête, devant la Cadillac N°40 de Wayne Taylor. Peu après les qualifications, les commissaires se sont penchés sur le cas de la Cadillac […]

24 Heures de Daytona - Qualifications : Cadillac en pole

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Premier gros temps fort de la saison, les 24 Heures de Daytona connaissent leur grille de départ : la Cadillac N°31 partira en pole position, tandis qu'Inter Europol a pris le meilleur en LMP2. Les classes GTD et GTD Pro ont été menées par Aston Martin et Corvette. Comme toujours, l'IMSA procède en montée en […]

Roar Before 24 : les protagonistes se rassemblent

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Durant la soirée française de samedi, le Roar Before 24 a continué avec les sessions 3, 4 et 5. Porsche a continué à s'imposer en tête des GTP, rejoint par Cadillac. Les classements LMP2 et GTD, eux, restent très variables d'une séance à l'autre. La tendance actuelle penche vers un duel en tête entre Porsche […]

Roar Before 24 - Session 2 : BMW prend la main

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Après Porsche, le team BMW WRT a pris le meilleur temps de la seconde session du Roar Before 24, essais préliminaires avant les 24 Heures de Daytona. Les onze GTP ont terminé dans la même seconde. Porsche avait réalisé le triplé durant la matinée de vendredi, pour la session 1. Les 963 étaient toujours aux […]

Roar Before 24 - Session 1 : Porsche fait le triplé

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Les préparatifs des 24 Heures de Daytona ont débuté vendredi soir heure française, avec le Roar Before 24 : la première session a été dominée par la Porsche N°7 chez les GTP, tandis que le TDS Racing a pris le meilleur temps chez les LMP2. L'Aston Martin N°44 du Magnus Racing l'a emporté chez les […]

Le programme endurance de Ford se dessine

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Comme promis, le retour de Ford dans la catégorie reine de l'endurance, allait faire du bruit. Le live diffusé depuis Detroit a permis de voir une première ébauche de l'Hypercar, les livrées des Mustang GT3 pour cette saison et les premiers pilotes de la LMDh, qui débutera l'an prochain. McLaren avait annoncé son premier pilote, […]

BMW et WRT : mariage enfin gagnant en Hypercar ?

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À quelques semaines du lancement des grands championnats d'endurance, BMW et WRT font désormais cause commune aussi bien en WEC qu'en IMSA, dans les classes reines Hypercar/GTP. Avec l'espoir d'enfin offrir un succès au général à Vincent Vosse. BMW va entamer sa troisième saison en WEC avec son Hypercar, sa quatrième en IMSA. La M […]

Mikkel Jensen : le premier titulaire de 2027

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Ancien de la maison Peugeot, Mikkel Jensen rejoindra l'écurie McLaren, pour l'arrivée du constructeur britannique en Hypercar en 2027. Le Danois devient alors le premier pilote de la grille à signer un contrat pour l'année prochaine. Une page se tourne chez Peugeot : Mikkel Jensen quitte le navire français, après quatre saisons de bons et […]

Victor Martins chez Alpine : c'est signé

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Le Français Victor Martins va enfin intégrer un championnat du monde. À défaut de F1, il signe chez Alpine en Hypercar pour la saison à venir, avec de bons espoirs de disposer d'une voiture compétitive. Les rêves de F1 semblaient s'éloigner pour Victor Martins : le Tricolore, ayant gravité en F2 pendant plusieurs saisons, se […]

Hans Herrmann : la disparition d'un monument

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Dans la soirée de vendredi, le pilote allemand Hans Herrmann s'est éteint, à l'approche de ses 98 ans. Il a contribué à la première victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans, en 1970. Une autre légende du sport automobile repose désormais en paix : Hans Herrmann, né en 1928, est décédé vendredi, à un […]

Toyota change tout : voici les TR010 !

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Très attendue, l'apparence nouvelle des Hypercar de Toyota a été dévoilée ce mercredi 7 janvier : très agressives, elles se nommeront les TR010, de rouge vêtues et tenteront d'aller vaincre Ferrari tant en WEC qu'aux 24 Heures du Mans. Toyota était le tout premier constructeur à se lancer dans l'aventure Hypercar en 2021. Il a […]

Les line-up 2026 de Peugeot sont connus

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À quelques mois du lancement de la saison 2026 du WEC, Peugeot a annoncé la composition des équipages des N°93 et N°94. Plusieurs nouveaux venus sont là et des cadres comme Stoffel Vandoorne reviennent. La fin de saison 2025 terminée en fanfare par Peugeot, toute proche de s'imposer à Fuji, doit servir de bases aux […]

La Red Bull RB17 tease ses contours définitifs

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L'Hypercar de Red Bull a été présentée dans une vidéo de Top Gear, avec un design se rapprochant de sa version finale. Une véritable pistarde, matchant les performances des F1 modernes. Top Gear s'est rendu dans les locaux de Red Bull Advanced Technology pour y voir la monstrueuse Red Bull RB17, cette Hypercar étant la […]

L'année 2026 promet beaucoup en endurance

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Nous voilà en 2026, une année prometteuse pour une endurance en expansion, emmenée par la locomotive WEC et sa forêt de constructeurs. Tant en IMSA qu'en GT World Challenge, les championnats promettent beaucoup de moments magiques. Les championnats majeurs de l'endurance sont à quelques mois, voire semaines, de démarrer leurs hostilités. À commencer par l'IMSA, […]

La passerelle Dunlop : témoin de nombreuses époques

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À compter de l'année prochaine, la célèbre passerelle Dunlop va changer de nom pour devenir Goodyear. L'édifice en lui-même restera en l'état, mais le nom qui y est apposé est le vestige de nombreuses ères de la plus grande course d'endurance au monde. Ah cette passerelle Dunlop...Elle est devenue reconnaissable entre mille avec les années, […]

À Magny-Cours, Stellantis testait ses forces en 208 TC6

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Le Trophée Tourisme Endurance accueillera la toute nouvelle 208 TC6, conçue par Peugeot Sport à destination de la compétition-client, dès 2026. La dernière manche s'était tenue à Magny-Cours en novembre dernier et des pilotes bien connus ont pris le volant de cette nouvelle voiture. L'ultime rendez-vous du Trophée Tourisme Endurance se tenait, une fois n'est […]

Le récap' des dernières actualités de l'endurance

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Même si les championnats majeurs sont terminés, l'endurance n'est pas rentrée en hibernation : l'intersaison est très active, avec la liste des engagés du WEC 2026, Vanwall qui travaille sur son retour en Hypercar et le démarrage de l'Asian Le Mans Series ce week-end. La liste d'engagés du WEC : toujours pléthorique, sans Porsche Personne […]

Les Iron Dames ne seront plus en WEC

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Les difficultés rencontrées par la galaxie Iron Lynx ont eu raison de la présence des Iron Dames en championnat du monde d'endurance : l'équipe 100% féminine a fait l'annonce, jeudi 27 novembre, que l'aventure en mondial s'arrêterait là. Beaucoup de sources s'entremêlaient quant à la présence ou non des Iron Dames en championnat du monde […]

WEC : Alpine officialise le départ de Mick Schumacher

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Après Paul-Loup Chatin, parti chez Genesis, Mick Schumacher quitte à son tour le clan Alpine, après deux saisons de bons et loyaux services dans la catégorie Hypercar. L'Allemand devrait prendre le cap de l'Indycar. De rumeur, le départ de Mick Schumacher d'Alpine est désormais officiel depuis ce jeudi 20 novembre. L'Allemand, fils de l'illustre Michael, […]

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