L'une des deux BMW M Hybrid V8 sera parée d'une robe à part pour cette saison, comme l'an dernier. La N°20 arborera de nouveau le code couleur noir-jaune-rouge, enveloppant les nouvelles calandres du prototype. Contrairement à leurs homologues de l'IMSA, les BMW Hypercar du WEC auront chacune leur décoration. La N°15 sera habillée selon les […]
L'ex-pilote cadre des Iron Dames, Sarah Bovy, a été choisie comme haute représentante de la 94e édition des 24 Heures du Mans 2026 : l'ACO lui a confié le rôle de Grand Marshall aux côtés de deux autres grands noms de l'endurance et guidera les voitures dans la procédure de mise en grille. Il était […]
Désormais en charge de la section compétition de l'Automobile Club de l'Ouest, Bruno Famin clôt pour de bon le chapitre Alpine, dont le programme Hypercar a été arrêté pour la fin de cette saison. Le Français apportera son expertise à l'organisme derrière les 24 Heures du Mans. Le pari Alpine n'a été que partiellement gagnant […]
Les 24 Heures du Nürburgring verront non seulement Max Verstappen débouler en force dans une Mercedes, mais aussi une sacrée curiosité signée BMW : la marque allemande a annoncé la mise en course d'une version break de la M3 GT3. Un sacré cadeau qui peut inspirer beaucoup d'autres marques ! Un break sur l'Enfer Vert...« […]
Après leur annulation récente, les 1812 km du Qatar se tiendront bien cette saison : il faudra attendre le week-end des 23, 24 et 25 octobre pour que le WEC retourne à Losail. Le tout avec une incertitude tenace sur l'évolution du conflit local d'ici là. Vu l'importance stratégique des pays du Golfe, il apparaissait […]
En mai prochain , Max Verstappen sera au départ des 24 Heures du Nürburgring sur une Mercedes AMG GT3. Le néerlandais prendra part à sa première grande course d'endurance dans sa carrière. Ne l'appelez plus Franz Hermann : c'est bien sous son propre nom que Max Verstappen va disputer les 24 Heures du Nürburgring, le […]
La première manche du WEC devait se tenir à Losail, pour les 1812 km du Qatar, fin mars. Mais les organisateurs ont jugé prudent de décaler l'épreuve à une date ultérieure. Il faudra attendre la mi-avril pour l'ouverture du championnat 2026, avec les 6 Heures d'Imola. Le championnat du monde d'endurance devait poser ses valises […]
La situation diplomatique dans les pays du Golfe s'est embrasée ces derniers jours, à la suite de l'assaut des États-Unis et d'Israël en Iran. Cela impactera plus que certainement les événements de sports mécaniques, dont le WEC et la F1, qui doivent s'y rendre très prochainement. Dans un communiqué, le WEC avait déclaré « suivre […]
Après les officielles, ce fut autour de la Ferrari N°83, exploitée par AF Corse, de dévoiler son identité visuelle. La robe jaune demeure, mais quelques petites modifications ont été apportées sur la voiture, tenante du titre des 24 Heures du Mans. Ferrari engage toujours trois voitures en Hypercar, dont ses deux officielles (N°50 et 51), […]
Ce jeudi, ce fut au tour de Peugeot de montrer quelles seraient les couleurs de ses voitures, engagés en WEC. Fini le vert fluo cher à Peugeot Sport Engineering, place au rouge, noir et blanc pour remettre au goût du jour le blason GTI. Les Peugeot 9X8 ont beau ne pas être aussi performantes qu'attendues, […]
Autre constructeur Hypercar engagé cette année, Cadillac a présenté les couleurs de ses V-Series R, représentant également l'équipe Jota. Le tandem Britanno-Américain repart à l'assaut, avec une volonté claire de plus souvent jouer la gagne contre les autres marques. La livrée des Cadillac N°12 et N°38 ne bougera pas pour cette saison 2026 du WEC […]
La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2026 a été dévoilée hier, avec quelques petits changements par rapport à l'an dernier. On comptera 18 Hypercar, 19 LMP2 et 25 LMGT3, dont trois Mercedes. L'absence de Porsche se ressent très fortement sur la liste d'engagés des 24 Heures du Mans, cette année. De possiblement […]
L'Alpine A424, future retraitée de la catégorie Hypecar, à dévoilé sa livrée, mercredi soir, quelques semaines avant le coup d'envoi de la saison 2026. Une révélation avec un enthousiasme apparent...mais qui ne dissimule qu'à peine la tristesse de voir cette aventure prendre fin. Les cadres de l'équipe étaient là, les pilotes aussi. À Paris, Alpine […]
Un nouveau constructeur quitte la scène du WEC dès 2027 : Alpine, pourtant en constante progression, n'a pas reçu le soutien du nouveau directoire de Renault, qui ferme à la fois Viry-Châtillon et le robinet de l'endurance. Les passionnées de sport automobile parleront à juste titre d'un immense gâchis. Plein de promesses et d'ambitions légitimes, […]
Prévue pour arriver en 2027, la grosse évolution de la 9X8 par Peugeot sera dévoilée le 26 février prochain. L'occasion d'enfin en finir avec un concept, au départ audacieux, qui n'a pas porté ses fruits. Pour la première fois depuis l'avènement de l'Hypercar, les constructeurs engagés n'en finissent plus de proposer de grosses évolutions sur […]
Ces derniers jours, plusieurs constructeurs ont annoncé soit un retour, soit une arrivée, soit une incertitude à poursuivre en Hypercar. Et cela pourrait beaucoup changer la physionomie du plateau WEC dès l'année prochaine. Les plus gros titres de la presse sport automobile ont tour à tour annoncé plusieurs cas de figure selon lesquels des constructeurs […]
On ne change pas une équipe qui gagne : Robert Kubica, Phil Hanson et Yifei Ye seront toujours au volant de la Ferrari N°83, exploitée par AF Corse en WEC. Les trois hommes sont forts de leur victoire au Mans, l'an dernier. Les 24 Heures du Mans de la saison dernière ont donné une bonne […]
Les 24 Heures de Daytona ont été serrées jusqu'au bout, mais Porsche a fait valoir sa suprémacie en remportant la classique floridienne, grâce à la N°7 de Felipe Nasr, Julien Andlauer et Laurin Heinrich. BMW et Cadillac complètent le podium. Les deux dernières heures des 24 Heures de Daytona étaient relativement tendues, puisque la Porsche […]
Le brouillard a conduit la direction de course à neutraliser les 24 Heures de Daytona depuis H-12. Un bien dur rappel aux 24 Heures du Nürburgring 2023 et même des 24 Heures du Mans il y a deux ans... Les seuls changements de position se font par les arrêts aux stands depuis le milieu de […]
La nuit tombait sur le superspeedway de Daytona et JDC-Miller, avec la Porsche N°85, a profité des neutralisations pour prendre la tête et vaillamment résister à la pression de ses rivaux. Connor Zilisch a pris le volant de la Cadillac N°31, pour se lancer à l'assaut de la Porsche N°7 de Laurin Heinrich, 2e à […]
Gérez votre confidentialité
To provide the best experiences, we and our partners use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us and our partners to process personal data such as browsing behavior or unique IDs on this site and show (non-) personalized ads. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Click below to consent to the above or make granular choices. Your choices will be applied to this site only. You can change your settings at any time, including withdrawing your consent, by using the toggles on the Cookie Policy, or by clicking on the manage consent button at the bottom of the screen.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.