Catégories: Automobile

Lotus Evora 400 2016

La dernière Lotus, l'Evora 400, 406 chevaux pour 300 Km/h est la plus puissante et la plus légère jamais produite par la firme de Norwich aux Royaume-Uni.

Présentée en grande pompe en Malaisie (Lotus est la propriété du groupe Malaisien Proton) le 01 Février 2016,

Lotus Cars Malaisie a introduit la nouvelle Lotus Evora 400 sur le marché malaisien. Cette dernière supercar pure et concentrée combine haute performance avec le légendaire référence Lotus.

«Nous sommes heureux que la Lotus Evora 400 est entrée dans le marché malaisien car elle est la plus rapide Lotus de serie que nous ayons produit. Cette voiture offre non seulement un look de supercar, mais certainement une performance supercar ", a déclaré Dato 'Abdul Harith Abdullah, chef de la direction, PROTON Holdings Berhad.

 

Beaucoup plus rapide et dynamique que la précédente Lotus Evora, ce modèle  à une plus grande agilité et une meilleur motricité. L'Evora 400 a une vitesse maximale de 300 kmh (186 mph) et une accélération de 0-100 km / h en seulement 4,2 secondes (0-60 mph en 4,1 secondes). Cela permet à la nouvelle Lotus Evora 400 un tour la piste d'essai au siège de Lotus à Hethel, Norfolk  sept secondes plus rapide que le modèle précédent.


 

Plus des deux tiers de la Lotus Evora 400 est nouveau, y compris son moteur suralimenté et la charge refroidi à mi-montée V6 de 3,5 litres produisant 400 chevaux et 410 Nm de couple. Un nouveau châssis en aluminium intègre un corps composite léger.

 

"La Lotus Evora 400 a d'abord fait ses débuts au Salon de Genève en Mars de l'année dernière, et maintenant quelle  a atteint les rivages malaisiens, Lotus Cars Malaisie offrira une trousse de promotion qui comprend 3 ans de garantie, 2 ans de service gratuit, une  expérience au Lotus Driving Academy et une adhésion automatique au distingué Lotus officiel du club Malaisie. Suite à cette promotion, les 30 premiers acheteurs de voitures pourront également profiter d'un prix spécial de promotion de la Lotus Evora 400 ", a fini Dato 'Harith.

Source Lotus Cars

Auteur invité

L'article est rédigé par un auteur ponctuel, ou un ancien membre de la rédaction.

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